储能装机

不仅是国内储能装机厂商，同时也是锂电池制造商，更是纯电动汽车整车制造商。 不断拓宽的产业链条，让较早在上游电池材料布局的电池制造企业从纯电动 汽车市场的增长中分到红利。有业内人士对本报记者表示

Isabella Ni称：产业链各环节所有部件的成本下降将会拉动储能产品在今后几年以更优惠的价格进入更多市场。 IHS预计，在美国、日本和德国的主导下，2016年至2020年，发展储能项目的国家数量将会不断增长。从全球来看，各种应用类型的储能装机在此期间将超过15GW。

应用类型的储能装机在此期间将超过15GW。中国供应商在全球光伏逆变器行业越来越有竞争力。2015年，虽然德国的SMA成功卫冕销售额的冠军宝座，但华为和阳光电源(300274,股吧)两家中国供应商已经依靠

。从全球来看，各种应用类型的储能装机在此期间将超过15GW。 中国供应商在全球光伏逆变器行业越来越有竞争力。2015年，虽然德国的SMA成功卫冕销售额的冠军宝座，但华为和阳光电源(300274,股吧

全球的六倍之多。从区域分布上看，美国依旧占据装机第一的位置，截至2015年底，美国累计装机规模为426.4兆瓦（运行项目），自2014年起，就开始超越日本，成为全球储能装机第一大国，其次是日本和中国

累计装机规模为426.4兆瓦（运行项目），自2014年起，就开始超越日本，成为全球储能装机第一大国，其次是日本和中国，占比分别为33%和11%。从技术分布上看，锂离子电池无论在运行项目中，还是在建

进行消纳。而电动汽车的推广则取决于电池的续航能力和充电的便捷性。 全球储能技术快速发展 储能装机在2015年保持快速增长，其中电池储能的发展尤为引人注目。根据美国能源局(DOE)全球储能数据库的
，几乎占到了全球电池储能装机的一半。从新增装机的技术类型上看，90%以上的新增项目使用的都是锂离子电池。 在商业化方面，近两年储能产品已经开始全面走向应用。虽然日本厂商在2010年开始就已经推出

无法大规模对其进行消纳。而电动汽车的推广则取决于电池的续航能力和充电的便捷性。全球储能技术快速发展储能装机在2015年保持快速增长，其中电池储能的发展尤为引人注目。根据美国能源局（DOE）全球储能
0.3GW，几乎占到了全球电池储能装机的一半。从新增装机的技术类型上看，90%以上的新增项目使用的都是锂离子电池。在商业化方面，近两年储能产品已经开始全面走向应用。虽然日本厂商在2010年开始就已经推出