储能电动汽车

耐共计5.72%的股权。2017年7月，科陆通过公开摘牌形式，取得西安兰德新能源汽车技术开发有限公司转让的上海卡耐共计5.41%的股权。上海卡耐经营范围包括研发、生产电动汽车和混合动力汽车、储能
技术口碑良好，先后取得动力电池十大安全之星、高工金球奖-年度创新技术、中国电动汽车零部件百强等荣誉。其主要客户包括雅马哈发动机株式会社、上汽通用五菱、江铃新能源、上海申龙客车、陕汽集团、东风特汽等，另有

：目前储能市场的推动以电池厂家为主，铅炭电池、锂电池、液流电池和压缩空气储能等，综合比较而言，铅炭是目前主要的技术路线，但是锂电池具有更好的性能和更大的潜力，特别是随着电动汽车的发展，锂电池的技术进步会

的潜力，特别是随着电动汽车的发展，锂电池的技术进步会更加的迅猛，价格下降空间也会变大。 现阶段，各个公司都在布局适合自己的产业。如南都电源，全力布局在通信行业、动力行业、储能行业、资源再生行业的
林洋能源，在重新切入光伏行业下游电站业务后，正着重发力分布式电站应用端并加速推进新能源业务。 从智能电表进入分布式光伏，再到转型为集电表、分布式光伏、微电网、储能等领域于一体的电站开发投资商

2016年底，总装机容量大概是1680MW。但就像董明珠看中的储能市场潜力一样，储能的未来毫无疑问将是举足轻重的。除了电动汽车动力电池、通讯基站电池、不间断电源等分散电池资源应用离不开储能，在发电环节储能也

。优化能源结构，加快电气化进程，推动清洁能源开发利用，提高电力在能源消费中的比重和能源转换效率；继续推进特高压和智能电网建设，促进清洁能源消纳；加大新能源、新材料、智能制造、储能、电动汽车充电等战略性

能源服务需求。（五）强化创新驱动发展，要求能源利用方式更加智能高效能源互联网、储能技术不断发展，新能源微电网、电动汽车等新业态方兴未艾，能源供给侧结构性改革持续深入，为能源智能高效利用创造了条件。应
用户侧热力、天然气等多种能源形式互联互通，发展多种能源协同转化的区域能源网络。（二）鼓励储能运营新模式。建设基于电网、储能、分布式电源、充电设施等元素的电动汽车运营云平台，促进电动汽车与智能电网间能量和信息

，真的只有收益滞后这一个问题吗?并非如此。在储能国际峰会2017的多场论坛上，来自不同领域的嘉宾，都提及了补贴型市场是否健康、能否持续这个问题，人们看法不一。南都电源动力股份有限公司总裁陈博在高峰对话
中指出，电动汽车就是一个很好的例子，因为过于依赖补贴，这个行业总是呈现出几个月的繁荣后，又是多半年的箫条的状况。风电、光伏行业的情况也大体类似。珠海银隆董事长魏银仓也表示，在现行的补贴政策之下，一些地方

能源服务需求。 (五)强化创新驱动发展，要求能源利用方式更加智能高效 能源互联网、储能技术不断发展，新能源微电网、电动汽车等新业态方兴未艾，能源供给侧结构性改革持续深入，为能源智能高效利用创造了
、天然气等多种能源形式互联互通，发展多种能源协同转化的区域能源网络。 (二)鼓励储能运营新模式。建设基于电网、储能、分布式电源、充电设施等元素的电动汽车运营云平台，促进电动汽车与智能电网间能量和信息的