,推动智能电网与电动汽车能量和信息双向互动。试点开展一批多能互补综合能源项目,以应用示范促进综合能源服务跨越式发展。
(四)开放合作程度进一步加深。在新能源供应、新能源技术与装备、绿色投融资等方面与
、天然气等优势领域,以龙头骨干企业带动全产业链协同发展,大力培育专精特新中小企业,提升专业化协作配套水平。围绕光伏、海上风电等可再生能源领域,以市场应用培育发展新能源装备制造及生产性服务业,鼓励企业积极开拓
绿色低碳转型,为 全方位推进高质量发展超越提供有力支撑。着力优化能源结构,推 进能源绿色发展,有效落实节能优先方针,提高能源产业核心竞争 力,促进能源利用效率持续提升;着力提升能源装备水平,推进储 能
以构建安全可靠、经济高效、绿色低碳、智慧共享的坚强 智能配电网为目标,全面消除供电安全风险的短板,构建标准清晰、 上下级协调的标准配电网架结构;全面提升配电装备水平,探索构 建状态全面感知、信息高效
必然需求。山东省能源局能源节约和科技装备处负责人介绍,风电、光伏靠天吃饭,发电具有波动性、间接性,极热无风极寒无光。为破解这一难题,山东坚持把新型储能纳入全省能源发展十四五规划重点突破,出台全国首个储能
、压缩空气、液流电池、煤电储热、制氢储氢及其他新型储能调峰项目,示范引领强、辐射范围大、带动作用好。主要特点:新技术应用多,14个项目应用液流、铝离子、钠离子等电池新技术,3个项目采用中科院最新百兆
;
6. 大型海上风电机组技术、海上风电供应链智能管理、海上风电工程装备、海上风电产业链风险管理;
7. 太阳能电池、新材料和新原理;
8. 聚光集热技术、传储热技术、源网荷储一体化、风光热储一体化
多能互补系统;
9.油区风、光、储多场景应用与融合发展探讨;
10. 可再生能源规模绿氢制备、海水直接电解制氢、石化制氢及CCUS技术、固态合金储氢与掺氢高效分离;
11. 液氢储运以及加氢站
)能源技术取得突破,能源发展进入调结构新阶段
聚焦前沿领域和关键环节,能源装备研发制造取得重大突破。实现H级燃气轮机国产化总装,高温气冷堆核电站示范工程首台堆内构件通过出厂验收。完成6兆瓦直驱海上风机样机
装备制造水平
围绕能源科技短板弱项,提升关键技术自主创新能力。加强国家能源研发创新平台建设和管理,加强首台(套)重大技术装备和新型电力系统示范应用,以示范促研发、以应用带产业,加快成为国际、国内
装备制造出口基地。加快打造海上风电运维基地,大力引进有实力的风电运维企业,加快大小洋山海上运维基地建设,实现覆盖全生命周期的风电机组状态评价与诊断、风电机组维护、升压站维护、海缆维护、备品备件供应等一站式
为方向,以用促产、以销促产,重点培育发展新一代高效太阳能电池组件、智能化光伏生产设备等光伏电站配套产业,提升配套部件供应能力,积极发展高效光伏材料、零部件与装备产业,提高光伏产品和装备本地配套率,持续
融合发展探讨;
10. 可再生能源规模绿氢制备、海水直接电解制氢、石化制氢及CCUS技术、固态合金储氢与掺氢高效分离;
11. 液氢储运以及加氢站关键技术与装备;
12. 车载氢燃料电池、固体燃料
、海上风电工程装备、海上风电产业链风险管理;
7. 太阳能电池、新材料和新原理;
8. 聚光集热技术、传储热技术、源网荷储一体化、风光热储一体化多能互补系统;
9. 油区风、光、储多场景应用与
)、储氢装备(高压储罐、高压IV型气瓶、大容积储氢容器、车载储氢瓶、氢气液化装置、液氢储罐、液氢球罐、氢气压缩机、核心阀门等核心储氢装备及成套储氢设备,以及防暴器、过滤器、高压瓶阀、加氢站用阀门、密封件等
氢能储运方式。长管拖车运输灵活性高,适用于短距离、小体量输氢;液氢存储和固态储氢无需压力容器,运输便捷,是未来实现大规模氢能储运的方向。
氢能产业链下游为氢的综合应用,氢气作为一种工业原料可广泛
加氢站为主,储氢量更大的70MPa高压气态加氢站占比小。液氢加氢站、制氢加氢一体站的建设和运营经验不足。现阶段氢的运输主要以高压气态长管拖车运输为主,管道运输仍为短板弱项。目前共有氢气管道里程约400
氢燃料电池产业链,发挥工业副产氢资源优势和氢能检测优势,积极引进培育氢气提纯、储氢等环节技术装备。(市能源局牵头,市经济信息委、市发展改革委、市科技局等市级有关部门配合)
(三)提升产业链整体绿色发展
电站配套建设储能设施,扩大氢燃料电池与储能电池市场容量。结合城市、园区、重点行业节能降碳工程实施,制定全市节能降碳工程重点项目表,促进高效节能装备、先进环保装备应用。
同时,积极引进培育太阳能光伏