停车场

有利于积累新能源汽车充电运营的经验，为今后新能源汽车产业的发展提供保障，也有利于城投集团在公共停车场、城市充换电站、城际快充站等新能源汽车充电设施建设领域取得新的突破。

和连续行使模式。以工作模式为例，比如上班行使30公里，在公司停车场停车9小时，接受阳光充电，下班顺道买点东西，行使35公里。用户可以在工作模式的下拉式菜单中填写公里数，也可以在地图中选择路线，软件将会
自动计算出里程并输入系统。如果汽车装有30度电的储能电池，周一早上出门上班，汽车能开多久是用户最关心的事。假设用户早上是在满电的情况下去上班，30公里消耗3度电，9小时的停车场日照可发8度电。这样的话

了地铁10号线、公交站点、新能源电动车分时租赁网点、P+R停车场、公共租赁自行车等设施，市民在这里可以随意选择不同出行方式。目前而言，相对传统电网的充电方式，太阳能充电成本依然比较高，它的普及还达不到
还能在新能源汽车普及前作为发电站使用，普及后又能有效减少新能源汽车对电力的需求。据了解，接下来杨浦区将根据市场需求及运营试点情况，准备在错峰停车、新建的公共停车场项目中扩大太阳能充电桩试点应用。进一步

业务车辆和私人用车中新能源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低

源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化

源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电

和私人用车中新能源汽车比例。支持纯电动汽车和插电式混合动力汽车发展。加快推进充电站、充换电站和充电桩等基础设施建设，保障各类建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低、见效快的

充电站附近已集结了地铁10号线、公交站点、新能源电动车分时租赁网点、P+R停车场、公共租赁自行车等设施，市民在这里可以随意选择不同出行方式。 目前而言，相对传统电网的充电方式，太阳能充电成本依然比较
地推广新能源汽车，而且还能在新能源汽车普及前作为发电站使用，普及后又能有效减少新能源汽车对电力的需求。 据了解，接下来杨浦区将根据市场需求及运营试点情况，准备在错峰停车、新建的公共停车场项目中扩大

建筑物及社会公共停车场配建充电基础设施比例，支持占地少、成本低、见效快的机械式与立体式停车充电一体化设施建设。

合作进行停车场充电改造。公司充电-运维-数据-资源共享-服务的产业链正在逐步构建完善。扶贫光伏领域大有可为,储能产品首战告捷:据统计,2016年上半年光伏装机抢装驱动下,我国光伏累计装机约22.5GW