信贷融资

符合要求的拟建项目。落实好高耗能高排放项目差别化信贷、价格等政策。（四）交通运输绿色低碳行动。大力优化交通运输结构，推广节能低碳交通工具，提高运输组织效率，加快形成绿色低碳运输方式。1．推动运输工具装备
具有显著减排效应的项目提供优惠利率融资。鼓励开发性政策性金融机构按照市场化法治化原则为碳达峰行动提供长期稳定融资支持。建设碳达峰碳中和领域服务机构名录库，培育第三方环境服务机构。2．强化绿色金融产品

低成本资金。鼓励银行等金融机构探索创新金融产品和服务，采取灵活的贷款担保方式,加大对光伏项目的信贷支持。鼓励采用融资租赁方式为光伏发电项目提供一体化融资租赁服务；鼓励各类基金、保险、信托等与产业资本结合

、可持续发展挂钩债券等绿色债券产品。创新环境权益类融资工具，优化信贷产品和服务模式。深化碳金融试点建设，强化能源基础信息在金融领域的共享和应用。建立绿色金融风险监测机制，严格绿色项目审核，构建绿色金融
发放优惠贷款，重点运用煤炭清洁高效利用专项再贷款扩大煤炭清洁高效利用等领域信贷投放。推动绿色债券发行，加大绿色债务融资工具承销财政奖励力度，鼓励有条件的地区对金融机构发放绿色贷款给予财政贴息、风险补偿等

项目建设。鼓励实施差别化信贷政策，引导金融机构加大对光伏应用的绿色信贷支持，创新金融产品和服务，精准对接和服务融资需求，支持金融机构、光伏产业链相关单位与光伏开发商合作搭建融资平台。推广以项目售电收费

绿色能源开发和消纳利用。深化碳排放权交易市场建设，优化碳排放配额分配和抵销机制，推进全国温室气体自愿减排交易中心建设。（十二）拓展市场化投融资渠道。构建具有首都特点的绿色金融体系，加强绿色金融标准的
推广应用，探索开展绿色金融评价运用，深化绿色金融政银企对接机制，强化绿色金融风险管理。加强债券市场融资支持作用，鼓励符合条件的非金融企业和机构发行绿色债券。在风险可控、商业可持续前提下，鼓励银行业

绿色金融产品。严格落实绿色信贷指引、能效信贷等制度，完善绿色信贷统计。支持符合条件的企业发行绿色公司债券。第五节 探索推行节能市场化机制加强节能量指标统筹，探索节能量指标有偿收储制度，按照国家用能权交易统一

隐性债务前提下，围绕农业农村基础设施、人居环境整治等重点领域，依法合规开发金融产品和融资模式，加大对乡村道路建设、供水工程改造等项目的中长期信贷支持力度。稳妥拓宽农村资产抵质押物范围，支持开展保单
支持乡村建设。将符合条件的公益性乡村建设项目纳入地方政府债券支持范围。发挥财政资金撬动作用，依法依规吸引社会资本、金融资本参与投入。（十九）创新金融服务。推动农村金融创新，鼓励银行业金融机构在不增加政府

实体经济综合融资成本。我国广义货币M2、社会融资规模和人民币贷款均保持了较快增长。从经济运行效果看，我国宏观政策力度把握是比较合适的。既有力支持了宏观经济大局的稳定，又在全球高通货膨胀背景下保持了物价
年的平均增长率为2.6%，保持了相对稳定。近几年我们通过降准来满足货币信贷增长对中长期流动性的需求。我们知道，商业银行吸收公众存款，需要按一定比例上缴央行，降准时央行下调这一比例要求，使一部分