信息化

交通枢纽场站以及公路、铁路等沿线合理布局光伏发电设施，让交通更加环保，出行更加低碳。11月11日，工业和信息化部办公厅、住房和城乡建设部办公厅、交通运输部办公厅、农业农村部办公厅、国家能源局综合司五部委
带，是目前难以突破的最大外部瓶颈。当前试点示范大多由交通领域为主推动，能源领域对于路域分布式光伏等场景的关注力度相对较弱。近年来，随着交通智能化信息化的发展，作为智慧化交通基础设施不可分割部分的信息化

。2023年引进超10亿元优质产业类项目100个以上、“链主”企业20家以上，省外产业招商到位资金增长15%以上。（责任单位：省投资促进局、省发展改革委、省工业和信息化厅、省财政厅、省自然资源厅等
的新培育纳统的“四上”企业给予一次性补助。2023年确保净增企业15万户以上、“四上”企业3000户以上，推动个体工商户蓬勃发展。（责任单位：省工业和信息化厅、省住房城乡建设厅、省发展改革委、省国资委

依据工信部函【2022】272号--工业和信息化部关于公布2022年团体标准应用示范项目的通告，中关村材料试验技术联盟(CSTM)发布的标准《屋面晶体硅光伏与压型钢板构件防火等级试验方法》(T

利用技术、能耗管理系统等。“十四五”时期，规模以上工业单位增加值能耗下降13.5%，万元工业增加值用水量下降12%;新建大型、超大型数据中心电能利用效率优于1.3。(省工业和信息化厅、省发展改革委、省
和信息化厅、省生态环境厅等)(三)城镇绿色节能改造工程。优化城市发展空间，在有条件的地区探索形成空间资源高度“循环利用”的“海南模式”，打造热带滨海岛屿特色的绿色低碳发展道路，推动低碳城市、韧性城市

，建立资源节约集约信息化治理平台。推行“区域评估+标准地”模式，新增工业用地出让中“标准地”占比达到30%，工业园区亩均产值达到140万元/亩。强化水资源总量强度双控刚性约束，加快构建现代水网，建成东台

房地产业向新发展模式平稳过渡。深入推进基层治理现代化。坚持和发展新时代“枫桥经验”，探索具有江西特色的新时代“红色文化+社会治理”模式，完善网格化管理、精细化服务、信息化支撑的基层治理平台，打造“三位一体

1月29日，重庆市经济和信息化委员会 重庆市发展和改革委员会 重庆市生态环境局三部门联合发布《重庆市工业领域碳达峰实施方案》，文件指出，有序调整能源消费结构。推动钢铁、建材、石化化工、有色金属等行业
县（自治县）人民政府，市级有关部门，有关单位：《重庆市工业领域碳达峰实施方案》已经市政府同意，现印发给你们，请结合实际认真抓好落实。重庆市经济和信息化委员会 重庆市发展和改革委员会重庆市生态环境局2023年

能耗双控的衔接，强化节能监察和执法。重点控制化石能源消费，新增可再生能源和原料用能不纳入能源消费总量控制。提高节能管理信息化水平，完善重点用能单位能耗在线监测系统，推动高耗能企业建立能源管理中心。完善能源
绿色建造占比。开展“智慧工地”建设，综合运用信息化手段，推进建筑业现代化。推动建立以绿色低碳为导向的城乡规划建设管理机制，加强新建高层建筑管控，健全建筑拆除管理制度，严格既有建筑拆除管理，杜绝大拆大建

、储能、电动汽车、高效用电设备等绿色低碳产业加快发展，能源系统信息化、数字化、智能化进程加快。但能源领域关键核心技术瓶颈制约依然突出，先进储能、氢能、综合能源服务等领域的商业化路径还有待深入探索实践