保障电动

增长 110%，纯电动汽车成为主流。持续推进绿色港口、码头、机场建设。 相关委办局领导为获评工信部绿色工厂、绿色园区、绿色供应链、绿色产品、绿色数据中心的绿色制造示范单位代表授牌。勉励他们继续
发挥标杆引领作用，带头成为零碳创建示范企业，形成比学赶超的绿色发展氛围，推动绿色制造体系建设深入发展。 为保障企业绿色低碳技术创新应用、工业企业绿色化改造提升等，以及中小型节能环保企业复工复产

2022年3月22日，国家发改委和国家能源局发布的《十四五现代能源体系规划》提出：优化充电基础设施布局，全面推动车桩协同发展，推进电动汽车与智能电网间的能量和信息双向互动，开展光、储、充、换相结合的
出行的绝佳搭档。 三者形成一个微网，可保持相对独立运行，通过充分利用光伏新能源，缓解充电桩对区域电网的冲击，是解决新能源电动汽车快速充电，及其与充电桩发展不平衡问题的理想方案之一。此外，在双碳目标

，该完善的及时完善，确保政策受益主体不漏户、不漏人，做到应知尽知、应享尽享。各盟市要主动作为、应变克难，主要领导亲自抓，统筹做好用地、用水、用能、环保等各类要素保障，坚持特事特办、急事急办，想方设法为
用于自治区党委和政府确定的当年急需资金的项目。年底对部门结余以及结转2年以上的资金，一律收回补充预算稳定调节基金。加强库款保障。 (三)提前完成政府专项债券发行使用。2022年下达的223亿元已发行

以上的资金，一律收回补充预算稳定调节基金。加强库款保障。 (三)提前完成政府专项债券发行使用。2022年下达的223亿元已发行完毕，力争8月底前将资金基本使用完毕。按照国家规定扩大专项债券支持领域
科学论证前提下，有序实施重点水利项目，完善水利基础设施网络。加快推进国家水网骨干工程、重大农业节水供水工程、水安全保障工程建设，力争2022年水利投资达到80亿元以上。 (十四)加大交通基础设施建设

交通消费。大力推广应用新能源汽车，积极落实国家新能源汽车购置补贴、税收减免等政策措施，加大新能源汽车在充换电、通行路权等使用环节的支持力度。加快推进公共领域车辆电动化。到2025年，新增或更新地面公交
。在重型卡车、船舶、港口设备等领域，加快推行LNG、纯电动、氢燃料电池等动力替代。深化国家公交都市建设示范城市创建工作，推动构建公交优先、高效衔接、便捷舒适的城市绿色低碳出行体系。到2025年，全省

应用规模化。到2023年底，全市累计推广换电新能源汽车18000辆，建成换电站100座(按单车道计算)。 (二)换电标准统一化。形成换电标准和运营保障体系，包括换电电池标准、储能电池标准、换电站标准
经开区、东湖高新区等产业主导区和火车站、汽车站、机场、港口等交通枢纽，完善换电站网络布局。力争到2022年底，累计建成换电站50座;到2023年底，累计建成换电站100座，全市换电站符合《电动乘用车共享

车，率先采购使用节能和新能源汽车，新建和既有停车场要配备电动汽车充电设施或预留充电设施安装条件。积极推广节能高效的办公设备，合理使用空调、电梯等耗能设备。持续开展示范创建活动，积极遴选节约型公共机构示范
国家重要能源和战略资源基地的定位，在保障国家能源安全、电力供应安全的前提下，坚持先立后破，严格合理控制煤炭消费增长，抓好煤炭清洁高效利用，稳妥有序推进存量煤电机组节煤降耗改造、供热改造、灵活性改造“三改

，推动智能电网与电动汽车能量和信息双向互动。试点开展一批多能互补综合能源项目，以应用示范促进综合能源服务跨越式发展。 (四)开放合作程度进一步加深。在新能源供应、新能源技术与装备、绿色投融资等方面与
牵头或参与制修订智能电网、储能、氢能等领域技术标准，推动技术专利化、专利标准化、标准国际化。(市科技创新委、发展改革委、工业和信息化局、人力资源保障局、市场监管局等按职责分工负责) (三)推动产业融合