供热供暖

热发电及太阳能冷热电联供技术的突破，来推进分布式应用。太阳能热利用中技术成熟、广泛应用的方式集中在中低温领域。近中期内，太阳能热水三联供(供热水、供暖和供冷)系统的成本将大大降低，可以实现商业化开拓。从中
、不与粮争地的基本原则。到2030年，中国各类生物质能技术提供能源产品的成本均可等于或低于同时期、同类化石能源产品的总成本。2030年前，生物质能产业主要以发展生物质发电、供热和生物燃气为主。2030年后

温领域。近中期内，太阳能热水三联供(供热水、供暖和供冷)系统的成本将大大降低，可以实现商业化开拓。从中远期看，太阳能中温热利用在工农业领域有望发挥巨大节能减排作用。 中国生物质能发展路线图
成本均可等于或低于同时期、同类化石能源产品的总成本。 2030年前，生物质能产业主要以发展生物质发电、供热和生物燃气为主。 2030年后，生物液体燃料将进入高速发展时期，原料增量将基本用于

）期间接受记者专访时表示。据特威介绍，由丹佛斯创立的针对整座城市的区域能源解决方案，在中国的鞍山市得到了很好地实现。特威称，鞍山项目的目的是建立一条利用钢厂余热和其他热源的传输管线，替代绝大部分供暖
和生活热水燃煤或电热锅炉。项目第一阶段（2014-2015年）的目标是建成管道系统、首个紧邻鞍钢的供热主站。在这一阶段，项目可利用余热产能达200MW，节煤量达到173,000吨/年，CO2减排

钢厂余热和其他热源的传输管线，替代绝大部分供暖和生活热水燃煤或电热锅炉。项目第一阶段（2014-2015年）的目标是建成管道系统、首个紧邻鞍钢的供热主站。在这一阶段，项目可利用余热产能达200MW，节煤
量达到173,000吨/年，CO2减排量289,000吨/年。而项目持续建设，当可利用余热产能达2000MW时，每年可节煤120万吨，CO2减排量可达200万吨/年。更重要的是，利用工业余热供热的模式

公共建筑能耗限额和绿色建筑评级与标识制度，大力推广节能电器和绿色照明，积极推进新能源城市建设。大力发展低碳生态城市和绿色生态城区，到2020年，城镇绿色建筑占新建建筑的比例达到50%。加快推进供热计量改革
，新建建筑和经供热计量改造的既有建筑实行供热计量收费。实行绿色交通行动计划。完善综合交通运输体系规划，加快推进综合交通运输体系建设。积极推进清洁能源汽车和船舶产业化步伐，提高车用燃油经济性标准和环保标准

气化吉林的契机，多方筹措资金，建设和改造天然气管网，争取天然气支干线遍布全省。民用方面，争取实现城市居民燃气使用的全面覆盖，还可以尝试用天然气供热，以部分替代冬季燃煤供暖。工业方面，推进现有企业气化
消耗0.84吨标准煤，明显高于全国平均水平。另外，吉林省冬季较长，供暖期有近半年时间，而目前冬季供暖仍以煤炭为主，因此每年消耗上千万吨煤炭。从能源消费结构看，2012年全省消费的能源总量为9028.3

绿色生态城区，到2020年，城镇绿色建筑占新建建筑的比例达到50%。加快推进供热计量改革，新建建筑和经供热计量改造的既有建筑实行供热计量收费。 注解：太阳能光热技术在绿色建筑领域同样应用广泛，如建筑

2020年，城镇绿色建筑占新建建筑的比例达到50%。加快推进供热计量改革，新建建筑和经供热计量改造的既有建筑实行供热计量收费。实行绿色交通行动计划。完善综合交通运输体系规划，加快推进综合交通运输体系

，推行公共建筑能耗限额和绿色建筑评级与标识制度，大力推广节能电器和绿色照明，积极推进新能源城市建设。大力发展低碳生态城市和绿色生态城区，到2020年，城镇绿色建筑占新建建筑的比例达到50%。加快推进供热
计量改革，新建建筑和经供热计量改造的既有建筑实行供热计量收费。 实行绿色交通行动计划。完善综合交通运输体系规划，加快推进综合交通运输体系建设。积极推进清洁能源汽车和船舶产业化步伐，提高车用燃油

推进新能源城市建设。大力发展低碳生态城市和绿色生态城区，到2020年，城镇绿色建筑占新建建筑的比例达到50%。加快推进供热计量改革，新建建筑和经供热计量改造的既有建筑实行供热计量收费。实行绿色交通
。制定城镇综合能源规划，大力发展分布式能源，科学发展热电联产，鼓励有条件的地区发展热电冷联供，发展风能、太阳能、生物质能、地热能供暖。加快农村用能方式变革。抓紧研究制定长效政策措施，推进绿色能源县、乡、村