体排放
以及国家级产业园区基础设施优质项目申请地方政府专项债券作为资本金。加快推进能源转型发展“九大工程”，推动具备条件的海上风电、海上光伏项目应开尽开、能开快开，推动更多鲁北盐碱滩涂地风光储输一体化、鲁西南
方金融监管局、省税务局、中国银行山东省分行、中国银行青岛市分行)5.优化企业用工服务，执行急需紧缺职业(工种)目录调查定期公开发布制度，建立“用工监测—用工保障—人才培养”一体化服务体系，一季度分行业、分领
制度，2023年启动不少于10个园区升级改造，对产出效益增长25%以上的园区在空间资源、能耗指标、排放指标等方面给予奖励。出台镇村工业园安全管理规范化建设标准指引，2023年试点打造不少于5个“六有
，运用差别化财政专项资金资助政策，在空间资源、能耗指标、排放指标、人才住房、教育学位等资源要素，以及政府性评奖评优、试点示范项目申报等方面对优质企业给予倾斜。三、坚持以大项目集聚增长动力，打造高质量
制造业集群建设行动方案出台1月31日，浙江省人民政府关于印发浙江省“415X”先进制造业集群建设行动方案（2023—2027年）的通知，通知指出，支持工业绿色微电网和源网荷储一体化项目建设，支持有条件的
智能低碳城市建设，制定碳达峰实施方案，推进“一谷一区一岛一港”示范，支持重点排放单位参与全国碳排放权交易，举办碳达峰碳中和烟台国际论坛、全球智慧能源高峰论坛；加快“无废”城市建设，大力实施低碳清洁
自然通风、“大比热容材料”、被动式制冷等技术，从而最大限度利用自然条件和资源，实现“双零”建筑目标。建造“双零”建筑，有着一套完整的实现“双零”建筑的施工程序和路径。项目采用光伏建筑一体化“光伏瓦
外保温系统、高性能门窗幕墙系统、无热桥的构造设计、高效热回收新风系统、提升用电设备能效、可再生能源应用，实现零碳展馆“低碳园区”目标。△展览馆外幕墙施工碳排放方面，展览馆采用零能耗技术、光伏发电技术年均
设施等应用。除了国家层面的政策支持，包括江苏、山东、四川、河北等省级文件也连续发文支持交通领域拓展分布式光伏应用。事实上，作为主要“碳源”之一，交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%，相比欧美等国家
，我国交通运输行业的碳排放具有占比低、增速快、减排潜力大的特点。特别是公路运输，约占全国交通运输碳排放总量的85%以上，是交通运输领域碳排放的绝对主体和减排重点，因此行业实现低碳转型发展意义重大。鉴于
重点排放单位参与全国碳排放权交易，举办碳达峰碳中和烟台国际论坛、全球智慧能源高峰论坛；加快“无废”城市建设，大力实施低碳清洁供暖，完成山东海阳核电2号机组供暖改造，推进黄渤海新区工业余废热清洁供暖示范工程
投资完成率均超过100%，168个专项债项目发行资金277.7亿元，444个项目获得国家政策性开发性金融工具、十大领域设备购置贴息贷款、制造业中长期贷款支持，裕龙岛炼化一体化（一期）项目加速推进，万华
刚需，更将成为减少建筑碳排放，推进建筑低碳化、低能耗化的重要途径之一。我国光伏建筑一体化市场尚处在导入阶段，在国家节能环保的能源政策指导下，光伏建筑一体化产品广泛应用将是未来光伏应用的重要领域，也将
、建筑光伏一体化建设，提升绿色建材推广应用水平和建筑垃圾资源化利用率。到2025年，城镇新建建筑全面执行绿色建筑标准，星级绿色建筑占比达到30%以上。海南省人民政府关于印发海南省“十四五”节能减排综合
1.83万吨、0.13万吨、0.4万吨和0.13万吨。节能减排政策机制更加健全，重点行业能源利用效率和主要污染物排放控制水平基本达到国际先进水平，经济社会发展绿色转型取得显著成效。三、实施节能减排
推进产业集群和重点产业链建设，实施先进制造业产业集群产业链项目580个，争取年内竣工投产200个以上，规模以上企业达到3600户。实施产业基础再造工程，大力推进产业数字化，加快全国一体化算力网络国家
转型，建立健全碳排放统计核算制度，提升生态系统碳汇能力。逐步推进能耗“双控”向碳排放“双控”转变，争创“能耗‘双控’向碳排放‘双控’转变”全国试点，加大参与国家碳汇标准开发的力度，推进构建体现生态产品价值
，可再生能源装机占比提高10个百分点，非化石能源消费占比提高4.7个百分点，万元生产总值能耗、水耗和二氧化碳排放持续下降。——城乡一体化步伐加快。常住人口城镇化率从70%提高到73%左右，城乡发展差距和
协调发展水平。纵深推进长三角一体化，牵头实施数字长三角建设方案，深化浙沪小洋山区域合作开发。高质量完成“三区三线”划定和省国土空间规划编制工作，启动跨乡镇土地综合整治试点。推动杭州宁波唱好“双城记
