低迷

元人民币。 多晶部分，持续受到印度财年前抢装、以及多晶电池片开工率低迷影响，本周价格与上周持平，目前成交价格落在每片2.8-2.85元人民币上下。短期内多晶电池片价格仍将维稳在当前水位。 组件价格

年后，受欧美双反打压，全球光伏市场陷入低迷，产品价格大幅下跌，加之赛维系公司自身扩张过快和管理不善，资金链紧绷，逐步走向了破产重整，江西赛维与新余赛维涉及负债高达200多亿元。 在重整持续三年之久

英国差价合约机制出现大反转。陆上风电、光伏历经数年低迷之后，终于有希望再度参与CfD竞价。海上风电补贴似乎仍受保护，而漂浮式风电等新兴技术也可从中受益。政策变动可能会阻碍英国无补贴项目的发展，但差价

抛售价格0.89元人民币皆有所耳闻。而G1尺寸则受需求支撑、价格跌幅较少，本周价格在每瓦0.94-0.96元人民币。 多晶部分，持续受到印度财年前抢装、以及多晶电池片开工率低迷影响，本周价格与上周

大量资金。 因此，抓住当前港股低迷的机会，私有化后回A股上市，未尝不是中广核新能源恢复融资功能的上策。 其实，自2019年以来的多个央企私有化案例，已经为中广核新能源私有化开辟了先例，这些案例的

竞争力。 2020年海外出口预期先淡后旺，主要受中国春节与肺炎病毒影响，组件出口量可能相较去年同期来低迷。另外，预估2020单晶PERC主流尺寸将是G1，组件技术将可能从原先半片主导，转变以

产能2020年底达到22GW。而通威股份计划2020年实现电池产能30GW至40GW，继续巩固全球最大的光伏电池产能的地位。 2019年国内市场的低迷，使得光伏公司掀起了出海潮，因此光伏公司的海外

瓦克化学近期公布的财务数据，2019财年，瓦克化学销售总额为49.3亿欧元，多晶硅和标准有机硅价格低迷是销售额下降的主要原因。此外，公司全年营业亏损达到5.4亿欧元，其美国和德国多晶硅工厂的生产设施计提减值

。而通威股份计划2020年实现电池产能30GW至40GW，继续巩固全球最大的光伏电池产能的地位。 2019年国内市场的低迷，使得光伏公司掀起了出海潮，因此光伏公司的海外业务收入成为亮点。年报显示

预计亏损达4.5亿元至5亿元。 对于业绩滑坡，海源复材表示2019 年乘用车行业整体发展低迷，使得本期公司汽车轻量化制品订单供货时间较原预期有较大延迟，导致本期确认的汽车轻量化制品销售收入较原预期
双反打压，全球光伏市场陷入低迷，产品价格大幅下跌，加之赛维系公司自身扩张过快和管理不善，资金链紧绷，逐步走向了破产重整，江西赛维与新余赛维涉及负债高达200多亿元。 2016年，河南上市公司易成新能