国家统计局数据,2016年全国原煤产量为33.6亿吨,同比下降9.4%,降幅创三年新高。煤炭消费延续低迷,净进口大幅回升。根据国家统计局及海关数据计算,2016年全国原煤表观消费量为36.1亿吨,同比
起色,预计柴油消费整体将延续低迷态势,柴油消费峰值或已经到来。同时,航空建设稳步加快推进,民用航空客货运量仍将保持较快增加,煤油整体消费或将继续保持中高速增长。天然气消费稳中有升,季节性供需矛盾难以缓解
在产能过剩和用电需求乏力的背景下,发电企业面临的形势日益复杂化,乔保平建议,发电企业应当尽快遏制住装机过快增长的势头。
近一年来,电力市场发生了深刻变化。国内电力需求持续低迷,产能过剩依然
发电企业形势严峻,十三五期间电力产能过剩局面都难以改变,发电企业应当吸取钢铁和煤炭行业的教训,严控投资规模,尽快遏制住装机过快增长的势头。
近年来,电力市场面临的形势进一步复杂化,电力需求持续低迷,全国火电设备
,2016年又预亏约99亿元。一直以来,中国远洋都将连年巨亏的原因归结为国际航运市场需求低迷、运力过剩的大环境。但也有媒体指出,中国远洋的巨亏也与2008年初错误的扩张战略有关,而同样面临不利的大环境,希腊
下调、全社会用电量增速低迷、煤价回涨致成本上升等多因素影响,导致吉电股份传统的火电业务利润出现大幅度下滑。 根据国家发改委通知要求,为了促进煤电行业协调发展,自2016年1月1日起开始实施完善后的煤电
环境都是一件好事,但由于知道CCER的人不多,且欧洲碳市场低迷带来消极影响,国内的光伏CCER项目可说是稀少。
据了解,光伏项目占比相当少,其他项目大部分都是风电、水电。对比之下,光伏明显落于人后
低迷现状推行救市计划,就必须经过欧盟议会批准。但欧盟议会有不少代表工业界利益的议员,他们肯定会阻挠救市计划。救市计划就算能通过,力度也不会大。吴乐昶表示,中国却不一样,政府具有非常强大的调控能力,只要
额外收入,可以降低项目开发成本。收益率虽提升有限,仍将会对光伏的发展产生积极影响。吴乐昶表示。中国市场兴起光伏电站参与碳交易,于己、于人、于环境都是一件好事,但由于知道CCER的人不多,且欧洲碳市场低迷
峰值。这就意味着,国内碳市场至少还有15年以上的发展良机。吴乐昶称。原因之二,是中欧体制有别。欧盟要改变碳市场低迷现状推行救市计划,就必须经过欧盟议会批准。但欧盟议会有不少代表工业界利益的议员,他们
CCER的人不多,且欧洲碳市场低迷带来消极影响,国内的光伏CCER项目可说是稀少。据了解,光伏项目占比相当少,其他项目大部分都是风电、水电。对比之下,光伏明显落于人后。有些企业担心,国内碳交易可能会
的碳排放量在2030年左右才会达到峰值。这就意味着,国内碳市场至少还有15年以上的发展良机。吴乐昶称。原因之二,是中欧体制有别。欧盟要改变碳市场低迷现状推行救市计划,就必须经过欧盟议会批准。但欧盟议会
大唐集团新闻发言人,但并未接通。值得注意的是,大唐集团去年面临煤化工板块包袱和电力行业低迷的状况。大唐集团旗下上市公司 大唐发电 (601991,SH)1月14日公布的预亏公告显示,预计2016年将亏损25亿
农业转型升级打下一定基础,但农产品供求结构失衡、要素配置不合理、资源环境压力大、农民收入持续增长乏力等问题仍很突出,增加产量与提升品质、成本攀升与价格低迷、库存高企与销售不畅、小生产与大市场、国内外价格
从2017年的形势看,Model3未来的前景如何是有质疑的。一方面,如今油价持续低迷,燃油车使用成本不高,对于普及性用车来说,Model3性价比没有优势。加速能力的梗遇到插电混动(比亚迪秦、唐的加速也