低能耗建筑
随着我国建筑产业的快速发展，建筑产能逐渐成为我国能耗大户，建筑节能、超低能耗建筑、建筑领域低碳技术研究引起了社会各界的广泛重视。“十四五”期间，发展光伏建筑一体化已成为光伏与建筑两大行业的重头戏。7
、三星级绿色建筑、超低能耗建筑项目以及高装配率、智能建造示范项目予以奖补。积极推行工程总承包，培育工程总承包市场。落实“优质优价”“优质优先”政策，对获得依规批准设立的国家级、省级优质工程奖项的
7月5日，四川省人民政府办公厅印发支持建筑业企业发展十条措施的通知，通知指出，积极培育光伏建筑一体化、隔震减震、输变电、建筑智能等“专精特新”企业，鼓励各地对年度建筑业营业收入增速达20%以上且超过
绿色发展水平。(二)设施配套升级。硬件设施方面，对工业园区、企业的建筑、照明、通用用能设备、公共交通设施等进行综合性、系统性节能降碳改造升级，推进工业园区、工厂屋顶光伏应用。软件系统方面，鼓励企业建设
省级重点节能降碳技术改造项目，各市、县(市、区)组织实施6000项以上节能降碳技术改造项目，企业改造后碳排放及能耗标准确保达到标杆水平，工业建筑新增屋顶光伏装机容量200万千瓦以上。(省经信厅、省发展改革
居住建筑节能标准，推进公共建筑能效提升重点城市建设。积极推广新型建筑技术，推进超低能耗建筑、近零能耗建筑等建设。提升城镇建筑和基础设施运行管理智能化水平。到2025年，装配式建筑占同期新开工建筑
中的规模化应用，因地制宜推行热泵、生物质能、地热能、太阳能等清洁低碳供暖。大力发展装配式建筑，积极推进装配式建筑试点项目建设，推动超低能耗建筑、低碳建筑规模化发展，探索发展零碳建筑。加快推进既有居住建筑
行动，推进农村牧区清洁供暖改造。(十八)大力发展节能低碳建筑。提升建筑节能低碳水平，提高新建建筑节能标准，推进近零能耗建筑、低碳建筑规模化发展，加快发展被动式超低能耗、“光储直柔”建筑，严格管控高耗能
，在尽量不降低道路基础设施原有性能、不增加工程造价的基础上，实现公路基础设施全要素、全周期碳减排，培育一批低能耗、低排放的新技术、新模式，从全碳链的角度推进公路基础设施可持续发展。
建立更加高效的
。从碳排放角度分析，材料生产和运输阶段碳排放量约占到公路生命周期碳排放量的90%，因此利用工业固废和建筑垃圾替代部分建筑材料是行业开展节能降碳工作的重要途径之一。目前对于固废的资源化利用仍处在探索阶段
据央行网站5月9日发布一季度中国货币政策执行报告提出，将大力推动建筑业绿色低碳转型，加快智能建造与新型建筑工业化协同发展;加强建筑节能绿色改造，推动绿色建筑规模化发展;严格管控高耗能公共建筑建设
消费，快速推动欧洲清洁能源转型，构建更具弹性的能源系统，以实现化石能源脱俄。关键要点如下：
一、节能
节能被认为是解决当前能源危机最快且成本最低的举措。降低能耗可在短期和长期内减少家庭和企业的能源
改变实现即时节能。中长期内，欧盟建议将减碳55%一揽子计划中约束性能效目标由9%提高至13%，并快速部署包括建筑等一系列产品能效指令以实现额外的节能增效。短期内，通过行为改变快速节约能源。欧盟
楼宇(园区)，一次性给予最高80万元支持。对福田区超低能耗建筑项目(不含住宅性质建筑)，依据总投资按建筑面积每平方米最高支持100元，单个项目最高500万元支持。 注：此项与分布式光伏项目支持
