低碳物流
转型，总体呈现煤炭消费增速和占比双回落、清洁能源双提升态势。十三五期间，我国将重点打造清洁低碳、安全高效的现代能源体系，而我市能源消费以煤为主、清洁能源利用规模偏小、用能水平偏低、项目布局还需进一步优化
产能、清洁高效利用、多能互补、物流运输等方面内容，明确了目标导向。热点问答 1、问：十三五期间，我市光伏发电应用将如何发展？答：光伏产业是我市的优势产业，目前已经形成了从铸锭到光伏发电应用完整的
高度重视生态文明建设并颁布了《生态文明建设十三五规划》，是促进中国社会走绿色发展、低碳发展的行动指南。中国确定了２０２０年和２０３０年的国家自主贡献行动目标。将于2030年使二氧化碳排放达到峰值并争取
强度比2010年降低7%，上游物流运输的温室气体排放强度比2010年降低10%。在全球，已有超过17吉瓦的英利光伏组件为各类用户提供着源源不断的绿色电力，占全球总装机容量的7%左右。平均每年可发电约
发展质量效益，构建高端引领、结构优化、布局合理、开放合作、绿色低碳的新型制造业体系。构筑三大动力：改革引领。深化制造业供给侧结构性改革，推动制造业产品提档升级，促进装备制造业标准化和质量提升；加快电力
装备技术和终端产品差异化技术，提升能源转化效率，提高产业综合竞争力。大力发展循环经济，推广余热回收和尾气、粉煤灰综合利用等技术，严格控制污染物新增排放量，强化安全环保，促进产业绿色低碳发展。（五）现代
航空、航海、公路运输低碳发展，发展低碳物流，到2020年，营运货车、营运客车、营运船舶单位运输周转量二氧化碳排放比2015年分别下降8%、2.6%、7%，城市客运单位客运量二氧化碳排放比2015年下
。推进现代综合交通运输体系建设，加快发展铁路、水运等低碳运输方式，推动航空、航海、公路运输低碳发展，发展低碳物流，到2020年，营运货车、营运客车、营运船舶单位运输周转量二氧化碳排放比2015年分
绿色生态城区和零碳排放建筑试点示范。（二）建设低碳交通运输体系。推进现代综合交通运输体系建设，加快发展铁路、水运等低碳运输方式，推动航空、航海、公路运输低碳发展，发展低碳物流，到2020年，营运货车、营运
了第七届。通过大会搭建平台，我们的思想在这里碰撞，科技在这里汇聚，产业在这里集聚，友情在这里升华。大会依然成为中国、亚洲、乃至全球最具影响力的新能源会议之一，
本次大会深度融合新能源、现代物流与物联网
三个特色小镇，融合低碳、智慧、生态、物联、互联互通，为下一届大会树立一个绿色发展，智慧制造，智慧家具，互联互通，生态优美，能源互联网的典范，与社会各界共同展望科技变革即将带来的新红利。最后再次感谢各位领导，各位嘉宾，各界朋友长期以来对协鑫的关心与支持，预祝大会圆满成功，谢谢。
存在的发展不确定性、消化产能等因素相适应。第三章 主要任务一、优化能源结构和电源布局立足低碳、清洁、高效，合理安排在建电源投产时序和项目前期工作，进一步优化电源布局和提高清洁能源比重。(一)安全稳妥
2020年，规划建设近200座城际快充站，全面覆盖福建境内的高速公路干支线、地区环线服务区，并配套电动公交、出租、环卫物流等专用车辆的全面推广，建设150座左右的专用车辆集中式充换电站及约4500个分散式
能源结构和电源布局
立足低碳、清洁、高效，合理安排在建电源投产时序和项目前期工作，进一步优化电源布局和提高清洁能源比重。
(一)安全稳妥发展核电
在采用国际最高安全标准、确保安全的前提下，稳妥推进
万辆以上新能源汽车的需求。至2020年，规划建设近200座城际快充站，全面覆盖福建境内的高速公路干支线、地区环线服务区，并配套电动公交、出租、环卫物流等专用车辆的全面推广，建设150座左右的专用车辆
。第三章主要任务一、优化能源结构和电源布局立足低碳、清洁、高效，合理安排在建电源投产时序和项目前期工作，进一步优化电源布局和提高清洁能源比重。（一）安全稳妥发展核电在采用国际最高安全标准、确保安全的前提下
10万辆以上新能源汽车的需求。至2020年，规划建设近200座城际快充站，全面覆盖福建境内的高速公路干支线、地区环线服务区，并配套电动公交、出租、环卫物流等专用车辆的全面推广，建设150座左右的专用车辆
