低碳交通
创新，围绕双碳目标，落实交通运输领域和公路行业绿色低碳发展有关工作要求，推动近零碳服务区建设，推进服务区光伏基础设施建设。2、住建部：制定完善建筑光伏一体化建设相关标准3月15日，国务院办公厅关于转发
交通部等部委出台文件，积极拓展光伏应用场景，进一步提升了光伏装机空间。交通运输部发文要求，推动近零碳服务区建设,推进服务区光伏项目建设。同时，国家发改委和住建部联合发文要求，制定完善建筑光伏一体化建设
分布式新能源高质量发展推进方案为贯彻落实党中央、国务院关于碳达峰碳中和决策部署，推动新型能源强省深入实施，进一步发挥分布式光伏和分散式风电在促进工业领域绿色低碳转型方面的积极作用，结合实际，制定
开发区绿色低碳转型成效初步显现。二、工作任务(一)合理界定开发范围屋顶分布式光伏项目开发原则上在省级以上开发区(不含托管园区)核定范围内已建成的企业屋顶及围墙范围内闲散空地实施;分散式风电项目开发在省级
政府作用，充分利用各项政策，推动惠企利民，激发最大乘数效应。(二)坚持目标清晰、重点突破。找准突破口和发力点，形成牵一发而动全身的示范带动效应。聚焦“绿色低碳、安全稳定、智能高效、民生改善”，有计划
技术装备“卡脖子”难题，开展科技攻关。建立激励和约束相结合的长效机制，鼓励先进、淘汰落后。二、总体目标到2024年，全县工业、农业、建筑、交通、教育、文旅、医疗等领域设备投资规模较2023年增长6.5
发展改革部门负责本行政区域内绿色低碳高质量发展工作的综合协调，组织拟订并推进实施重大政策措施。教育、科学技术、工业和信息化、财政、人力资源社会保障、自然资源、生态环境、住房城乡建设、交通运输、水行政
、参与国内外绿色低碳高质量发展相关标准制定，参与碳足迹数据库建设。第三十九条【绿色转型评价】
省人民政府发展改革、工业和信息化、生态环境、住房城乡建设、交通运输、市场监督管理等部门应当根据国家和省
携轻质光伏组件明星产品亮相，与来自全球的客户和合作伙伴分享最新的技术创新与应用实践，共同推进全球能源向绿色、可持续方向的发展，为构建低碳清洁的能源体系贡献中国智慧和中国方案(品诚晶曜展位一A2.119
最大、影响力最广的太阳能行业展览会，Intersolar
Europe已成为全球太阳能行业制造商、供应商、分销商和服务商的重要交流平台。近年来，倡导绿色、环保、低碳的生活方式，加快降低碳排放步伐
放电，实现电能的时空转移，从而保障电网的平稳运行。氢能：未来能源的“绿色使者”氢能，以其零排放、高效能的特点，被誉为21世纪的理想能源。通过电解水等方式制备的氢气，不仅可用于交通领域的燃料电池
汽车，还可作为电力、工业等领域的重要能源。氢能的广泛应用，将有助于减少化石能源的消耗，从而降低温室气体排放，推动全球能源结构向更加清洁、低碳的方向转型。储能与氢能共筑新能源未来储能与氢能作为新能源发展的两大
设备更新和消费品以旧换新，不断提高生产效率和技术水平。扩大新能源、清洁能源在交通运输领域的应用，推动超低能耗、近零能耗、低碳建筑规模化发展。培育发展绿色低碳产业园区。加快绿色低碳工业园区建设，推进园区
大幅改善;绿色低碳生活方式普遍形成，绿色低碳运行初步实现。绿色低碳运输方式深入发展。2025年，中心城区绿色出行比重达到75%,绿色交通基础设施建设加快推进。到2030年，克拉玛依市交通运输领域绿色低碳
，适时探索建筑、交通领域碳排放权交易，推动形成覆盖范围更广泛、交易品种更丰富、参与主体更多元的全国碳市场。紧密围绕“双碳”目标，分阶段设定全国碳市场配额总量控制目标、行业总量控制目标与分配基准，设计
国际温室气体自愿减排高质量发展趋势和标准，重点加强能源绿色低碳转型、生态系统碳汇、甲烷利用与消除、HFCs削减等领域的方法学建设，将国家自愿减排交易市场打造成为激励全社会自主自愿减排行动的主平台。
)交通运输减碳行动1.优化交通运输结构。加快国际性综合交通枢纽城市建设，以南京国家级多式联运示范工程建设为重点，整合公路、铁路、水运、航空运输资源，推动“公转铁”“公转水”和多式联运，加快构建低碳高效
