低碳交通

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八部门联合印发《完善碳排放统计核算体系工作方案》通知来源:碳达峰中和 发布时间:2024-10-24 08:34:32

局、中国民航局,各省、自治区、直辖市、新疆生产建设兵团发展改革委、生态环境厅(局)、统计局、工业和信息化主管部门、住房城乡建设厅(委、管委、局)、交通运输厅(局、委)、市场监管局(厅、委)、能源局:为
深入贯彻党的二十届三中全会精神,加快夯实碳排放双控基础制度,构建完善碳排放统计核算体系,国家发展改革委、生态环境部、国家统计局、工业和信息化部、住房城乡建设部、交通运输部、市场监管总局、国家能源局等

央行等四部门:加大对清洁能源的支持力度来源:中国人民银行 发布时间:2024-10-23 09:55:39

保障四个方面提出19项重点举措。其中提到,支持绿色低碳发展。加大对清洁能源的支持力度,重点支持北方地区冬季清洁取暖、远距离供热示范工程、充换电基础设施建设、零排放货运车队发展。支持城市和产业园区减污降碳
利用市场化场景,支持区域回收利用基地建设。大力支持温室气体控排技术,新能源技术,碳捕集、利用和封存技术,温室气体与污染物协同减排相关技术,消耗臭氧层物质和氢氟碳化物的绿色低碳替代品和替代技术的研发、示范

追寻光能轨迹 共建低碳绿色高速公路来源:一道新能 发布时间:2024-10-18 14:00:34

革新,追寻光的轨迹构筑着一条条低碳引领的绿色之路。寻光轨迹实现多方共赢“光伏+高速”是一种创新的光伏应用模式,通过将光伏组件与高速公路的各类空闲空间紧密结合,旨在实现能源转型与绿色交通的双重目标,不仅
将继续秉承绿色、创新、可持续发展的理念,推动“光伏+交通”技术的不断突破与革新,助力光伏技术与交通运输领域实现更加深入的融合,为人们的出行带来更加低碳、环保的体验。

华为周建军:融合数字技术和电力电子技术,推进数字能源产业高质量发展来源:华为中国数字能源业务 发布时间:2024-10-17 16:00:11

。周建军表示:“在能源产业低碳化、电气化、数字化、智能化的趋势下,数字技术,特别是人工智能技术与能源产业深度融合,正在成为能源产业创新发展的主要驱动力,将引领新一轮的能源产业变革。”目前,产业发展仍然
电动出行侧,电动车正成为交通电气化的中坚力量,但充电体验差、充电设施运维挑战大、车桩网协同难正成为产业高质量发展的主要障碍。面对这些挑战,华为坚持以技术创新,推动产业变革,引领产业高质量发展。华为

屋顶光伏覆盖率50%!该地全面实施“光伏+多场景应用”工程!来源:索比光伏网整理 发布时间:2024-10-14 13:58:05

,新能源或清洁能源车辆比例分别不低于90%和80%。推进既有交通基础设施节能降碳改造提升,建设一批低碳(近零碳)车站、机场、高速公路服务区。建成适度超前、布局合理、车桩相宜、智能高效的充电基础设施体系
要求及国家中心城市特点,结合西安市用能结构、产业结构、减排空间,综合考虑大气污染形势严峻、地形气象条件不利等问题,以新能源应用示范为主线,在能源、交通、工业、环境治理等重点领域开展减污降碳协同创新实践

打造高质量交能融合基础设施,助力交通绿色低碳发展来源:华为中国数字能源业务 发布时间:2024-10-14 10:50:51

建设。华为数字能源中国区副总裁蔡凌宇受邀出席此次大会,并发表“打造高质量交能融合基础设施,助力交通绿色低碳发展”主题演讲。华为数字能源中国区副总裁 蔡凌宇交通与能源融合发展推动交通行业从单纯的能源消费者,发展

中国能建葛洲坝集团与山东能源集团兖矿新疆能化公司全面深化战略合作来源:中国葛洲坝微言 发布时间:2024-10-12 10:59:21

能源开发、生态环保、绿电交通、新材料等领域务实合作达成广泛共识。座谈现场谭华对王绪友一行来访表示欢迎。他表示,此次战略合作协议的签订,是进一步推动中国能建与山东能源集团战略合作协议在新疆区域落地落细的具体
举措。作为中国能建核心骨干子企业,葛洲坝集团紧紧把握国资央企新使命新定位,聚焦国之大者、围绕国之所需,深化创新驱动、绿色低碳、数字智慧、共享融合“四大转型”,进一步打造突出工程建设能力,持续增强核心

量产效率24.8%!隆基发布HPBC二代分布式产品Hi-MO X10来源:隆基绿能 发布时间:2024-10-12 10:53:56

质感,尊享绿色低碳的品质生活。提升组件颜值,不仅是隆基对光伏产品美学的极致追求,还以此为契机开拓了分布式光伏市场新的增长点,促进光伏发电在更多场景中得以应用,助力“双碳”目标的实现。破边界,“双轮驱动
响亮,越来越多的同行由疑惑转变为开始尝试,切入BC赛道。9月25日,上海交通大学太阳能研究所所长沈文忠在2024光伏行业技术创新大会上表示,在中国企业进入BC技术之前,BC产品年产量不到1GW,但截至

解振华:碳中和目标实现高度依赖于低碳技术的成熟应用来源:碳中和专委会王挺 发布时间:2024-10-12 09:40:55

,碳中和目标的实现要求全球温室气体的净排放要降至零,这不仅涉及能源结构的根本转型,也包括工业、交通、建筑、农业等各个领域的深度减排,达成这一目标的高度依赖于低碳技术的成熟与广泛的应用。中国环境与发展
还不牢固,部分区域生态系统退化的趋势尚未有得到根本的扭转,还不能够满足老百姓对美好环境的需求。”解振华强调,必须围绕“双碳”目标,统筹降碳减污为抓手,推动产业结构、能源结构、交通运输结构的优化调整,推进绿色低碳高质量发展。

西安:推广BIPV,全面实施“光伏+多场景应用”工程来源:西安市人民政府 发布时间:2024-10-12 09:10:02

车辆,以下同)。每年新增或更新的物流配送和公务车辆中,新能源或清洁能源车辆比例分别不低于90%和80%。推进既有交通基础设施节能降碳改造提升,建设一批低碳(近零碳)车站、机场、高速公路服务区。建成适度
。依托新能源产业集群和秦创原平台,利用西安交通大学、西北工业大学、西北大学等高校科研优势,组织相关院校、科技企业申报国家和省级应对气候变化领域科技攻关项目。推进低碳产业核心技术攻关,争取在智能电网