低排放改造

产业链供应链整体高效转型。严格落实能耗、排放、安全等强制性标准和设备淘汰目录，依法依规淘汰不达标设备。推动老旧化工装置改造升级，加大安全装备在重点领域推广应用。(二)推动能源领域设备更新和技术改造。推进存量

绿色低碳客站试点示范工作，建设一批节能低碳型铁路客站。作为主要“碳源”之一，交通运输排放占我国碳排放总量约10.4%，相比欧美等国家，我国交通运输行业的碳排放具有占比低、增速快、减排潜力大的特点。特别是

目录、技术推广方案和供需对接指南，开展促进先进适用的工业低碳新技术、新工艺、新设备、新材料推广应用。聚焦低碳原料替代、短流程制造等关键技术，推进生产制造工艺革新和设备改造，减少工业过程温室气体排放。鼓励各区
企业信息系统与生产设备的互联互通，不断推进智慧矿山、智能工厂和数字化车间建设。鼓励工业企业开展资源能源碳排放信息化管控系统及污染物在线监测系统建设，推动重点用能设备、新能源设备等数字化改造。(市

二环线西环段、济潍高速、旅游路东延项目建成通车，省道103旅游公路主体工程完工。G104京岚线济南黄河公路大桥主桥合龙，轨道交通二期6条线路、黄岗路隧道等跨黄通道建设加快推进;《济南市低运量轨道交通
第一期建设规划(2023—2025年)》获批，高新东区云巴项目开工建设;顺河高架桥大修改造项目竣工验收，工业北路快速路东延、开元隧道综合提升改造等项目进展顺利，打通党杨路等瓶颈路3条，新开及优化公交线路

精量播种、高效低损收获、废弃物处理等环节装备短板。加强畜禽品种、养殖工艺、设施装备集成配套，改善中小规模养殖场(户)设施装备条件。鼓励农产品加工企业同步推进设施建设与装备物联化、智能化升级改造，完善
智能管控系统。深化北斗系统在农业生产中的推广应用，提升农机智能化作业水平。加大拖拉机、联合收割机等能耗高、排放高、损失大、安全性能低的老旧农机淘汰力度。2024年至2027年，淘汰老旧或国二及以下柴油

，可以有效减少能源消耗和碳排放。补短板，强基础，推动城市基础设施节能升级改造及集约化利用，提升城市品质，延长基础设施使用寿命。紧扣“一体化”“高质量”两大发展主题，构建绿色出行体系，打造低碳交通城市，开展
数字建筑、数字孪生城市建设，加快城乡建设数字化转型。大力发展节能服务产业，推广合同能源管理，探索节能咨询、诊断、设计、融资、改造、托管等“一站式”综合服务模式。探索重大工程项目碳排放交易模式，推动建立

”产业集群，推动产业绿色化发展，加快培育低碳零碳负碳新兴产业。积极推行绿色制造，深入推进清洁生产，不断提升行业能效水平，推动新兴技术与绿色低碳产业深度融合。加快推动钢铁、化工、石化、电力等碳排放重点
行业企业开展碳排放清单编制工作。到2025年，累计创建绿色工厂30家、绿色产品认证100个、绿色供应链管理企业8家，推动通过清洁生产审核评估工业企业比例趋近100%。(责任单位：市工业和信息化局、市发展

试点示范工作提供整体解决方案和节能降碳综合性服务。到2025年，创建60家省级及以上绿色工厂。引导绿色工厂进一步提标改造，对标重点行业国内外先进水平、能效标杆水平，打造一批“超级能效”和“低零碳”工厂
技术应用。在工业涂装、印刷包装等重点领域实施低挥发性有机物含量原辅材料替代，从源头消减污染物排放。清洁生产审核和评价认证结果作为差异化政策制定和实施的重要依据。(市工信局、生态环境局、发改委等按职责

、智能化转型方面作出示范。12.加强数字基础设施建设。加快推进网络基础设施建设，推进5G网络深度覆盖工业园区，构建低时延、高可靠、广覆盖的工业网络。推动工业企业内外网络改造提升，支持工业企业以IPv6
绿色低碳发展氛围。开展强制性清洁生产审核，减少重点行业有机污染物和有毒有害物质产生、排放，加快末端治理设施升级改造，推广先进适用环境治理装备。(责任单位：市工信局、市生态环境局，金昌经开区)19.加快建设