传统汽车
。第一章 发展基础及背景第一节 基本情况1.能源资源情况吉林省能源资源种类较为齐全，传统化石能源储量不足，风能、生物质能、太阳能等清洁能源发展潜力较大。水电资源：主要分布在东部松花江、鸭绿江、图们江各
短缺，对外依存度逐年加大吉林省传统化石能源总量小，能源工业起步早，资源开采时间长，经济开采储量少，扩产空间有限，产量逐年减少。2020年全省煤炭产量954.6万吨，煤炭自给率严重不足，对外依存度逐年加大
，打造传统产业转型升级示范区。支持韶钢发展工业旅游，创建国家3A级旅游景区。支持符合条件的区域申报省级产业园，高质量建设钢铁生态圈，重点发展新材料、汽车零部件、先进装备制造业和氢能源产业，配套发展文化
，韶关传统老工业和资源型产业初步实现转型升级，高新技术产业和现代服务业蓬勃发展，特色鲜明的现代产业集群和绿色生态产业体系基本形成，产业转型升级示范区建设初显成效。全市地区生产总值突破2100亿元，研发
电动化替代，组织实施高效清洁运输装备推广工程，逐步降低传统燃油汽车在新车产销和汽车保有量中的占比。全面推进货运车辆标准化、厢式化、轻量化，促进燃油客货运交通智能化，降低空载率和不合理客货运周转量，提升
、优化服务改革取得实质性进展，营商环境达到全国一流水平。（牵头单位：省委改革办、省政府办公厅；参与单位：省政府有关部门）二、降碳提质并举，全面改造提升传统产业（二）推动传统支柱产业绿色化高端化发展。6.
以节能降碳和绿色转型为牵引，实施产业基础再造工程和质量提升行动，支持传统优势产业做精做强，向产业链中高端迈进。（牵头单位：省工业和信息化厅；参与单位：省发展改革委、省科技厅、省财政厅、省国资委）7.
传统产业绿色转型。数字赋能、深化改革。以数字化改革为牵引，坚持系统治理综合施策，推进循环经济领域数字化转型，利用数字化手段促进经济社会绿色低碳循环发展，提升推动循环经济发展的科学化、智能化水平。政府
、电子电器、汽车等行业为重点，开展绿色供应链试点示范，加快构建源头减排、过程控制、末端治理、综合利用的绿色产业链。（省工业和信息化厅、发展改革委、生态环境厅等按职责分工负责，各地级以上市人民政府落实，以下
生产生活方式的绿色革命。新能源将植入农业种植、农民养殖、乡村交通、农村家庭等多种场景。电动汽车下乡，千乡万村上演沐光行动、驭风计划、电动出行，独具乡村特色的“风、光、储、氢、充、车”微型零碳循环解决方案
新能源技术加快迭代，推动能源产业从资源、资本主导向技术主导转变，从传统能源向绿色低碳能源转变。电力电子、传感物联、全环境仿真平台、第五代移动通信、先进算力算法、工业基础软件、机器人等适配性技术将与新能源技术
、市场政策等相关重点任务。二是印发实施《“十四五”新型储能发展实施方案》，部署了新能源+储能、传统电源+储能、电网侧和用户侧储能多元化发展等方面的举措，推动新型储能与电力系统各环节有机衔接，充分发挥其
局印发《关于强化市场监管
有效发挥市场机制作用
促进今冬明春电力供应保障的通知》，推动高载能工业负荷、工商业可调节负荷、新型储能、电动汽车充电网络、虚拟电厂、5G基站、负荷聚合商等参与辅助服务
传统能源使用，加快太阳能、生物质能、地热能等可再生能源在农业生产和农村生活中的应用，有序推进农村清洁取暖。原文见下：省人民政府关于印发贵州省“十四五”节能减排综合工作方案的通知黔府发〔2022〕14号
100％。扩大电力、天然气、氢能、先进生物液体燃料等新能源、清洁能源在交通领域应用，提高城市公交、出租（含网约出行）、物流、环卫、物流配送、邮政快递及党政机关公务领域等新能源汽车应用占比。到2025年
了农牧+光伏双主业赛道。通威也在硅料与电池片环节站稳了脚跟。随着双碳目标的确立，“绿色”成为经济高质量发展的底色。新能源汽车、光伏正在成为产业政策、产业资本蜂拥的赛道;与此同时，乡村振兴也接续脱贫攻坚
务积聚了更为优厚的发展沃土。在资本市场的备受追捧也令实业得到了资本赋能。作为传统优势业务，通威在饲料产业本就享有淡水饲料全球领先的市场地位，叠加多年来行业集中度大幅提升，通威的饲料业务一直为上市公司贡献着
，使得产品缺陷检测能力大幅提升，进一步提升了产品安全性。而在叠片效率方面，第三代技术融合多刀切与多片叠技术相比第二代效率提升超过200%，同时设备单位占地面积则同比减少超过40%。相比传统电池内部极片
的卷绕结构，叠片结构让电池内部空间利用更充分，能量密度更高，安全性更好，更符合电动汽车未来发展的需求，而此前叠片效率相对卷绕效率较低。蜂巢能源洞察行业发展趋势，通过技术创新攻克效率难题，于2019年率
