传统汽车

及中国的传统能源企业都在积极地进行绿色低碳转型，速度超出预料。 中国坚定地贯彻巴黎协定目标，在巴黎气候变化大会开幕式上习近平主席强调巴黎协议不是终点，而是新的起点。中国史无前例地将生态文明写入宪法
增长，电气化将扮演更重要的角色。 伴随能源转型的进程，我们看到人类社会将经历三大转型：从煤炭、石油、天然气等为代表的化石能源，向不再依赖资源禀赋的可再生能源转型;从以火电内燃机为代表的传统能源技术向以

能源发展趋势，也是对自身优势的挖掘。近年来，其传统业务火电，利用小时数呈不断下降趋势，燃料成本正在不断攀升。 与之相对应的是包括新能源在内的多种能源协同模式在工业园区、开发区、岛屿等应用场景爆发出巨大的潜力。而储能
逐渐认识到氢能作为一个完全新兴的产业，具有广阔的发展前景。 便借助冬奥会的契机，国家电投急速布局氢能领域。2017年4月，国家电投科学技术研究院与清华大学汽车工程系签署了北京2022冬奥氢能交通

的劳动力市场也将迎来增长。尽管不少分析机构预计传统产业中将有约600万个工作岗位消失，但新兴产业部门还将创造1100万个新岗位。麦肯锡团队研究了欧盟全体27个成员国，并确定了可能的600种二氧化碳
容量从2030年起从10吉瓦增长到24吉瓦。 接下来将是交通运输部门，到2045年可以完全实现脱碳。除了电动汽车行业发展所必需的政策杠杆外，政策制定者还需要推动航空和航运部门更多使用合成燃料

，包括商业和居民生活耗能在内的建筑用能仍将继续增长。 2.能源消费持续升级，一体化消费新模式日渐成熟 伴随着能源系统向能源互联网转型发展，工业和交通能源消费模式将从传统的单一服务型向多元服务型转变
。工业领域打破传统能源竖井模式，逐步形成灵活的满足整个工业园区各类市场主体的综合能源服务需求，建立向电气化转型升级、能源梯级利用和循环利用的高效模式;交通用能力争实现电动化、网联化、智能化、共享化和

得到抵消。 此外，欧洲的劳动力市场也将迎来增长。尽管不少分析机构预计传统产业中将有约600万个工作岗位消失，但新兴产业部门还将创造1100万个新岗位。麦肯锡团队研究了欧盟全体27个成员国，并确定了
风能领域也将看到，年新增容量从2030年起从10吉瓦增长到24吉瓦。 接下来将是交通运输部门，到2045年可以完全实现脱碳。除了电动汽车行业发展所必需的政策杠杆外，政策制定者还需要推动航空和航运部门

成熟 伴随着能源系统向能源互联网转型发展，工业和交通能源消费模式将从传统的单一服务型向多元服务型转变。工业领域打破传统能源竖井模式，逐步形成灵活的满足整个工业园区各类市场主体的综合能源服务需求，建立向电气化
转型升级、能源梯级利用和循环利用的高效模式;交通用能力争实现电动化、网联化、智能化、共享化和绿色化发展，并逐步走向五化融合。电动汽车、氢气储能等新型用能方式逐渐增多，能源需求侧管理和响应需求市场开始

传统停车棚单一的作用，光伏这车棚不仅能够给车辆遮阳避雨，同时还可以发电带来收益，实现社会效益和环境效益的双赢。 就在前段时间，金华市和宁波市陆续建成了当地最大的光伏停车棚。 8月份，零跑汽车金华
AI工厂光伏项目正式交付投入使用，作为目前金华市最大规模的光伏车棚，该项目由零跑汽车与国网浙江综合能源公司共同合作完成，投入使用后年发电量可达956万千瓦时。相当于可节约标准煤约72800吨，减排

气候目标计划》以及政策影响评估报告，提出将2030年温室气体减排目标从40%提高为55%，为实现这一目标，欧洲将提高可再生能源消费占比、推广节能建筑和新能源汽车，提高碳排放价格等措施。当前欧洲
;2)加快推广电动车的推广，在 2030 年底之前部署超过 50 万个充电站，恢复全额电动汽车税收抵免;3) 制定有针对性的计划，目标到 2030 年将海上风能增加一倍。当下拜登胜选基本明确，预计