传统汽车

。研究制定智能船舶、高铁、新能源汽车、智能网联汽车和机器人等领域关键技术标准，推动产业变革。适时制定和完善生物医学研究、分子育种、无人驾驶等领域技术安全相关标准，提升技术领域安全风险管理水平。 (四
工业互联网标准，制定支撑科学研究、技术研发、产品研制的创新基础设施标准，促进传统基础设施转型升级。 四、完善绿色发展标准化保障 (十一)建立健全碳达峰、碳中和标准。加快节能标准更新升级，抓紧修订一批

408兆瓦，达到全年最大负荷的209%。预计到今年年底，全县新能源总装机将达到530兆瓦，将远超最大负荷。秦国林说。相较于传统的煤炭等化石能源(不可再生资源)，风能、太阳能等清洁能源在能源转化过程中
发改委积极配合丰都供电公司，大力推广电能替代，依托智慧农业、电动汽车等，促进能源消费电气化。 三合街道滨江东路社区居民李远波告诉记者，以前，他的小车使用汽油，行驶中排放出的二氧化碳对空气势必造成一定

工业优化升级。遏制高能耗、高排放行业盲目发展，推动传统产业优化升级，发展新一代信息技术高端装备、新材料、生物、新能源、节能环保等战略性新型产业，努力构建高效、清洁、低碳、循环绿色制造体系。 三、推进
体系。优化运输结构，推动公共交通优先发展，发展电动氢燃料电池等清洁零排放汽车。要建设加氢站、换电站、充电站，现在中石化已经宣布要把加油站逐步增加到加气站、换电站、充电站。 五、发展循环经济，提高资源

指出，除互联网、大数据、云计算、人工智能、软件和集成电路、高端装备制造、生物医药行业外，属于新一代信息技术、新能源、新材料、新能源汽车、绿色环保、航空航天、海洋装备等高新技术产业和战略性新兴产业的红筹
电 除石油等传统能源业务外，中海油也开始发展新能源业务。当前，中海油布局主要为海上风电。 艾瑞咨询《中国碳中和行业研究报告》显示，碳中和导致的中国能源革命将在中长期布局清洁能源，风电和光电作为匹配

%。交通系统与交通工具能效提高和环境友好已成为国际趋势。如目前生产的油电混合动力小汽车，其油耗已经低于每百公里3-3.5 L，比传统动力小汽车平均油耗低50%-70%，还有进一步降低的潜力。一些国家正在

第二十八条 市和区人民政府应当实行有利于实现碳达峰、碳中和目标的产业政策，采取措施优化产业结构，推动冶金、化工等传统产业的高端化智能化绿色化升级。 本市严格控制高耗能、高排放项目准入，禁止新增
、车联网、生物医药、新能源、新材料、高端装备、汽车和新能源汽车、绿色石化、航空航天等产业链，推动战略性新兴产业、高技术产业发展，加快构建绿色低碳工业体系，推广产品绿色设计，推进绿色制造，促进资源

单位名单，对能源使用情况加强监督管理。 第二节 推进产业转型 第二十八条 市和区人民政府应当实行有利于实现碳达峰、碳中和目标的产业政策，采取措施优化产业结构，推动冶金、化工等传统产业的高端化智能化绿色化
基地定位，推进工业绿色升级，聚焦信息技术应用创新、集成电路、车联网、生物医药、新能源、新材料、高端装备、汽车和新能源汽车、绿色石化、航空航天等产业链，推动战略性新兴产业、高技术产业发展，加快构建绿色低碳

单位名单，对能源使用情况加强监督管理。 第二节 推进产业转型 第二十八条 市和区人民政府应当实行有利于实现碳达峰、碳中和目标的产业政策，采取措施优化产业结构，推动冶金、化工等传统产业的高端化智能化绿色化
基地定位，推进工业绿色升级，聚焦信息技术应用创新、集成电路、车联网、生物医药、新能源、新材料、高端装备、汽车和新能源汽车、绿色石化、航空航天等产业链，推动战略性新兴产业、高技术产业发展，加快构建绿色低碳

，与传统改良西门子法棒状硅电耗高相比，每10万吨颗粒硅可减排二氧化碳500万吨，相当于减少300万辆汽车一年的排放量，基本上等同于深圳市或郑州市的汽车停驶一年。 根据权威机构预测，2025年全球光伏

、需求侧响应、新能源+电动汽车等新模式新业态;碳交易市场成功开启，完善绿色经济交易法规，开启万亿级新能源市场蓝海，晶科能源、东方日升、晋能科技等光伏企业充分发挥清洁能源企业优势，为传统企业阶段性脱碳提供
一年中，我们在实践中认识到碳中和不仅是一个环保课题，更是关乎金融贸易、产业升级、国际话语权等大时代命题。中国光伏企业积极响应双碳目标，在先进技术与成熟体系加持下，助力各地区绿色经济建设、帮助传统企业