企业停产

蔚来汽车开始宣布停产5天，由此导致的减产汽车应该在600辆左右，随后出现新车交付的延迟;大众汽车也发布公告,称1～2月因缺少芯片已减产10余万辆。4月以来，陆续有铃木、斯巴鲁等更多的企业宣布因为芯片
状况，其位于美国肯塔基州路易斯维尔的制造工厂停产一周;2月，通用汽车方面表示,由于全球半导体芯片短缺,公司将把全球3家工厂的减产措施至少延长至3月中旬,并在另外两家工厂生产不完整的汽车;3月开始，就有

电池片企业停产，减少对上游硅片的需求，缓解硅料需求的压力，等硅料需求压力缓解后，硅片价格才会迎来下降势头，但是什么时候降，现在还不好判断，也就是说单晶组件价格何时下降，也不好说，现在能说的是，当务之急，目前有货想要安装电站的，抓紧了!

国内光伏逆变器头部企业固德威、固瑞瓦特分别于4月12日和4月13日上调价格，提升幅度为10%～15%。此次调价非同寻常，不仅与过去逆变器价格不断下降有所不同，而且更大的原因在于核心原材料芯片的紧缺
所致。据能源一号向多位逆变器厂商了解到，现阶段的芯片比之前有所缺货，预计第三季度可能出现芯片短期断供的局面。部分现金流不佳的二三线厂商，可能会由于芯片买不到而短期停产，未来日子并不好过。 明年库存准备

还受外部政策的影响，近年来在环保政策力度不断加大的情况下，很多不达标的支架企业被要求停工停产，影响产品供应。江苏国强以镀锌起家，自有环保镀锌线64条，焊接机器人130台，冷弯线98条，凭借产能优势及
广东粤电等项目，同时还中标了组件龙头企业如天合、隆基等大单。从产品类型来看，上述3GW项目中固定可调支架为500MW，占比约15%，其余产品为固定支架。 作为光伏系统三大件之一，光伏支架成本在系统中占

表示：产业链上各环节都一样，停产、限产往往是下下策，因为停产后，折旧、工资等成本会更为凸显。而市场当然是存在自我平衡机制的，电池企业如果扛不住成本、库存压力，就会降价以刺激下游需求，也必然会倒逼上
(2021年本)》，提出要引导光伏企业减少单纯扩大产能的光伏制造项目。 紧随其后，中国光伏行业协会第二届理事长、天合光能董事长高纪凡也公开发表了意味深长的一番讲话，其中尖锐指出，行业上下游的协同发展

招标公告 (招标编号：HNJS2021-HNF006) 项目所在地区：海南省儋州市 1.招标条件 华能儋州农/林/渔光互补光伏发电项目接入系统EPC工作，项目资金为企业自筹，招标人为华能(儋州
及的路由、征地、占地、青苗补偿、与相关政府及村民、电网企业等进行协调并承担所发生的一切费用。 2.3工期要求： 2.3.1投标人应结合业主要求和项目工期要求，制订详细的设计计划和工期安排计划

各因素影响，硅料价格跌破60元/公斤，跌破很多硅料企业的现金成本，不少硅料企业看淡后市，纷纷减产，甚至停产。硅料巨头OCI、瓦克也无法幸免于难，一度停产。 2、硅料价格下跌，导致硅片、电池、组件价格

窘境，有多晶硅企业相关人士认为，在2020年Q3之前，多晶硅价格一泻千里，不少硅料厂家亏损生产，或者直接关停产线，给多晶硅行业带来了巨大的产能伤害，之后的涨价也是在情理之中。 但也有行业人士呼吁，保持
一系列涨价态势，几家一线组件企业3月份已经通过减产等方式应对当前的窘境。 但出于非硅成本等考虑，尽管硅片采购成本高启，电池企业仍旧满产运行。据了解，春节假期至今，TOP 5的电池企业基本都处于满产