仿真

英威腾经过多次实验，多次进行零部件选择的诚意之作。英威腾通过多年的热仿真设计经验，找到了影响逆变器寿命的主要因素，主要集中在液晶显示屏、机器内部BUS上面的储能用电容和逆变器的钣金结构。英威腾MG单相

英威腾经过多次实验，多次进行零部件选择的诚意之作。英威腾通过多年的热仿真设计经验，找到了影响逆变器寿命的主要因素，主要集中在液晶显示屏、机器内部BUS上面的储能用电容和逆变器的钣金结构。英威腾MG单相

不能使用太阳能之外的能源。该比赛对车辆的效率、重量、安全性、可靠性等方面都提出了极高的要求。 振发号太阳能车研发历经十个月的备赛过程中，完成了前期设计、仿真计算、车身加工、整车

专门在秀洲区光伏园区进行接入配电网的仿真计算，进行区域配电网光伏接纳能力评估，超前规划未来5年高、中、低压电网。为建设适应高渗透性分布式光伏接入的区域智能电网，在2013年度综合计划中增补落实保护改造

理，特别是在运行和检修方面的安全技术，否则，一旦电流倒送，将给电网造成巨大的安全隐患。为此，嘉兴供电公司专门在秀洲区光伏园区进行接入配电网的仿真计算，进行区域配电网光伏接纳能力评估，超前规划未来5年高、中、低压

技术处理，特别是在运行和检修方面的安全技术，否则，一旦电流倒送，将给电网造成巨大的安全隐患。为此，嘉兴供电公司专门在秀洲区光伏园区进行接入配电网的仿真计算，进行区域配电网光伏接纳能力评估，超前规划未来

使用太阳能之外的能源。该比赛对车辆的效率、重量、安全性、可靠性等方面都提出了极高的要求。振发号太阳能车研发历经十个月的备赛过程中，完成了前期设计、仿真计算、车身加工、整车装配、电气系统调试、整车试验等工作

都重新评估，认真细致到每个电阻电容的选型，每条PCB走线设计及每个寄生参数的影响，在电流或电压波形上一点点小的抖动都不会放过，力求每个细节都成竹在胸。通过理论计算、仿真论证，及高低温、高低压等各种工况

在屏幕上观测实时的电压、电流波形而无需配置示波器，它的双极性功能让工程师可以同时测试电池的充放电从而节约时间，它的电池模拟功能可以真实仿真锂电池特性来做电池保护板的测试，还有很多专业的功能在各种测试中为工程师们带来全新的体验。

研究院(IHPC)将参与低缺陷加工、超薄膜材料、材料特性的分析与界定以及多领域建模和仿真等研究项目。联合实验室符合新加坡鼓励尖端科技研发和先进制造业发展的战略，因而获得了新加坡经济发展局的大力支持。根据
具进行建模、仿真和可视化研究。核心研究领域包括复杂耦合系统、力学和流体动力学、大规模系统、数字建模、适应性和协同计算、数据挖掘与分析，计算电子学和电磁学以及计算材料科学和化学等。