在人力成本不断攀升、物价不断上涨、市场竞争日益激烈的今天,企业如果不能更好的开源节流、创新改革,就很难保持原有的竞争力。为此,京东、唯品会、阿里巴巴等企业先后宣布在物流园上建设光伏电站。一方面
可以获得一定的收益,另一方面可以减少企业的碳排放,为中国实现清洁能源做出贡献。
近日,由南控电力为东莞嘉达物流中心打造的3兆瓦光伏电站成功并网发电了。一排一排光伏组件在阳光的沐浴下,产生源源不断的电力供嘉
5月30日,由晶科电力和京东物流联合投资建设的京东上海亚洲一号智慧物流中心屋顶分布式光伏发电系统并网发电,实现了光伏新政实施时间窗口前的精准并网。该项目可以为仓内的自动立体仓库、智能机器人以及自动化
继5月20日,上市公司能源头条小编确认汉能与顺丰建立合作短短十多天后,6月5日,京东集团董事局主席兼执行官刘强东发布的一则动态显示,京东物流车也搭载了太阳能发电系统!
尽管刘强东只是称赞
太阳能快递车一年可以减少一万吨的碳排放!确实给力!,但熟悉太阳能产品的人们一看便知,京东物流车上安装的正是汉能的柔性CIGS薄膜组件。
难道,在短短十几天后,汉能又与京东物流建立了合作?
经过
办理,提高不动产登记效率和便利化程度。
七、加快降低物流成本
(二十四)规范公路、港口和车辆检审收费。加快推进《收费公路管理条例》修订,深化收费公路制度改革,降低过路过桥费用。进一步规范公路治超执法
优势,提高运输组织效率。深化铁路改革,提升运输效率和服务水平,发展集装箱等成组化运输,发挥铁路在多式联运中的突出作用,积极提升铁路货运比例。支持无车承运人等互联网+物流新业态发展,促进物流资源合理配置,降低
老刘去美国上学啦,这是我们腾讯电商千载难逢的好机会,争取在老刘在美国上学这段时间,咱超过京东。然后Martin和pony调动整个腾讯所有的资源,QQ等各种各样的资源,强势的灌流量,然后拼命地去投物流,跟
资本意义上的释放(京东的发现页电商入口、艺龙点评58美团这些微信九宫格中应运而生)。 开放是把流量放出去,让它全部变成投资,流量开放、资本开放,我不再自己做。腾讯不再过分追求封闭或内生长模式,今后的
,遍布全国的10多个菜鸟物流园区也正在建设屋顶光伏电站,预计在2018年内陆续完成并网。 (图片来源于网络) No.2 2017年6月,万科联手京东一起做光伏,在京东新建的150万平方米仓储屋顶
京东,为什么京东非得要做这个快递物流。实际上对于电商来说,物流完全是另外的一种核心能力。对于三晶来说也是如此,既要做好逆变器,又要做好共享运维平台,这是两种不同的核心能力。这对三晶来说是一次大胆的尝试
渗透到更深层次的市场中来。以万和为例,其电热水器在三四级市场的销售占比就逐步提高,到2017年就已超过了50%。 不仅如此,如今天猫、京东等电商平台也在不断向线下渗透,除了将物流区域更广地覆盖至
经常用有人怀疑光伏发电,在此同时,全球越来越多企业、大咖都在投资光伏!让我们来看看有哪些大企业、大咖在投资光伏呢?
马云
阿里巴巴集团就给旗下的菜鸟物流园区建分布式光伏电站。
马云
曾多次号召物流业参与者要关注绿色发展,支持绿色行动,加速全行业绿色升级。2018年1月4日,菜鸟物流园仓库上的光伏电站就并网了。遍布全国的10多个菜鸟物流园区也正在建设屋顶光伏电站,预计2018年内将陆续
索比光伏网讯:双11是物流容易堵车的时段,不限行的新能源车将为城市物流提速。2017年10月31日,京东物流宣布引入千辆新能源车,在北京、上海等10多个全国大中城市投入使用,并在未来5年内,京东物流