产销量

动力能源与电动汽车有所区别，但发展过程却将会大致相似。在5年前，纯电动汽车还仅仅是作为一款实验室产品，当时全国范围内也只有几辆实验用车。而在刚刚过去不久的5月份，新能源汽车产销量就分别达3.7万辆和3.5

产业发展规划》，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。在技术路线上，要以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略。目前，汉能正着手开展新能源汽车

新能源时代弯道超车奠定坚实基础。 按照国务院《节能与新能源汽车产业发展规划2012-2020年》，到2020年，我国纯电动汽车和插电式混合动力汽车累计产销量预计将超过500万辆。既然发展目标已经锁定

取向；而在发展目标上，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。纯电动汽车的大规模产业化，在很大程度上得益于蓄电池技术的进步，能量密度逐步提高，同时，大规模

目标上，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达200万辆、累计产销量超过500万辆。上述分析人士认为，中国新能源汽车的前景驱使各路资本和不同的技术路线参与其中，汉能此举也是看中了这一

产业发展规划》，在技术路线上，要以纯电驱动为新能源汽车发展和汽车工业转型的主要战略取向；而在发展目标上，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力将达到200万辆、累计产销量超过500万辆。纯

动力汽车生产能力达200万辆，累计产销量超过500万辆。汉能控股集团副总裁、太阳能汽车事业部CEO高卫民博士介绍，汉能的全太阳能动力汽车之所以能够实现商业化，主要是因为薄膜发电的转化率不断提高。这些汽车的

规划，对变压器、柱上开关、JP柜需求显著，公司上次收购无锡变压器，已经补全配网产品系列。(3)外延方面，新能源汽车的产销量逐年上升，动力电池和充电桩市场需求井喷。公司先后增资东皋膜，目前已成为第一大

，也是中国低压电器行业产销量最大的企业。 但近年来因国内经济下行压力持续加大，经济新常态下，对低压电器产品需求的持续稳定增发带来了一定挑战。 受此影响，作为行业龙头的正泰电器亦难独善其身，其传统

低压电器行业产销量最大的企业。但近年来因国内经济下行压力持续加大，经济新常态下，对低压电器产品需求的持续稳定增发带来了一定挑战。受此影响，作为行业龙头的正泰电器亦难独善其身，其传统低压电器产品的营收情况也