产销量

充电桩比维持在1左右。2014年新能源汽车同比增长3倍，增长速度已远超充电桩的发展速度。截至2016年6月底，新能源汽车产销量已超过17万辆，车桩比已达到4以上，严重失衡。根据《关于加快电动汽车

升硅片产量。 公告显示，前三季度，作为保利协鑫主要利润来源的硅片产量同比增长16%，销量同比增长14.7%。保利协鑫首席执行官朱战军表示，公司今年的硅片产销量有望再次突破产能极限，在不新

， 专家们的预测与实际状况有很大差距， 电风扇的市场容量和生产规模不断迅速扩张， 80年代初中期的实际产销量与预测就有1倍以上的差异；到80年代后期， 电风扇的年产量和销售量均达到5000万台左右， 仅出口

很大差距，电风扇的市场容量和生产规模不断迅速扩张，到80年代初中期的实际产销量与预测就有1倍以上的差异；到80年代后期，电风扇的年产量和销售量均达到5000万台左右，仅出口就达1000万台。在数年激烈

生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。严格实施乘用车燃料消耗量限值标准，提高重型商用车燃料消耗量限值标准，研究新车碳排放标准。深入实施低碳交通示范工程。(三)加强废弃物资源化利用和低碳

慢行交通，鼓励绿色出行。鼓励使用节能、清洁能源和新能源运输工具，完善配套基础设施建设，到2020年，纯电动汽车和插电式混合动力汽车生产能力达到200万辆、累计产销量超过500万辆。严格实施乘用车燃料

国产化的重大突破，生产能耗更低、产品品质更高。协鑫先后推出鑫多晶鑫单晶N型单晶等系列的高效硅片产品，硅片转化效率和生产成本一升一降。目前，多晶硅产销量和硅片产销量分别占到全球市场的1/4、1/3。10

转化效率和生产成本一升一降。目前，多晶硅产销量和硅片产销量分别占到全球市场的1/4、1/3。10年间，协鑫生产1斤多晶硅的耗电量从165千瓦时降至25千瓦时、综合成本由165美元降至最低可达8美元，中国的

产销量和硅片产销量分别占到全球市场的1/4、1/3。10年间，协鑫生产1斤多晶硅的耗电量从165千瓦时降至25千瓦时、综合成本由165美元降至最低可达8美元，中国的多晶硅从95%以上依赖进口到自给自足