产能置换

用燃油标准 2016年10月31日，北京市环保局正式发布北京市第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》地方标准，新标准将于2017年1月1日实施。 新标准在实施过程中，车辆实行置换的政策，置换期从
2017年1月1日到2017年2月28日。置换期结束后，北京市工商部门将严禁生产、进口、销售不符合新标准要求的车用燃油。 2017年1月1日北京地区实施新标准后，车主加注的汽油将符合京六标准，届时车辆尾气

制定政策，包括完善276个工作日产能储备制度，减量置换和产能交易制度，煤炭最低和最高储备制度、中长期合同制度和平抑煤炭价格异常波动机制等。据煤炭专家预测，2017年煤炭需求将基本持平或略有减少，市场供求

环保局正式发布北京市第六阶段《车用汽油》、《车用柴油》地方标准，新标准将于2017年1月1日实施。新标准在实施过程中，车辆实行置换的政策，置换期从2017年1月1日到2017年2月28日。置换期结束后

自筹资金先 行投入,并在募集资金到位之后予以置换。如果本次发行募集资金不能满足公司 项目的资金需要,公司将自筹资金解决不足部分。公司将根据实际募集资金净额 和项目的轻重缓急,按照项目需要决定项目的投资次序
以自筹资金先 行投入,并在募集资金到位之后予以置换。如果本次发行募集资金不能满足公司 项目的资金需要,公司将自筹资金解决不足部分。公司将根据实际募集资金净额 和项目的轻重缓急,按照项目需要决定项目

置换,依法依规处置在建手续不全煤矿和涉嫌违规煤矿,有序发展先进产能。规范煤矿生产建设秩序,加大对未批先建、超能力生产等违规行为的治理力度;高度重视煤电过剩问题,进一步加大调控力度,该减速的减速,该刹车
工作:一要坚定不移去产能,不折不扣地将化解煤炭过剩产能一抓到底,高度重视防范化解煤电产能过剩问题。二要全面推进能源生产和消费革命战略,推进非化石能源规模化发展、化石能源清洁高效利用。三要加快能源领域改革

产销量不断增长，大规模财税补贴难以为继;一方面，燃油汽车产能结构性过剩问题已开始凸显。主要针对的企业为生产和进口燃油汽车达到一定规模的企业，对于燃油汽车企业产销未达到一定规模、但新能源汽车达到一定数量，且自愿
稿)》。业内人士判断，新规有望于2017年正式实施。对于申请新能源汽车的生产企业，《修订征求意见稿》要求需要具备生产新能源汽车产品所必需的设计开发能力、生产能力、产品生产一致性保证能力、售后服务及

了PERC产能的暴发增长期，电池片厂纷纷积极上马PERC产线，甚至将所有单晶产线全置换为PERC。据统计，2017年全球将有超过10GW的单晶PERC产能，掀起了一股单晶PERC热潮。 针对如此的

枯竭、技术装备落后，不具备安全生产条件、不符合煤炭产业政策的煤矿，重点淘汰30万吨以下的落后产能，严控新增产能，通过减量置换，依法依规处置在建手续不全煤矿和涉嫌违规煤矿，有序发展先进产能。加快煤电结构