产能扩充
特斯拉车型系列，马斯克表示将不会推出低于model3价位的车，并扩充产品线，进入卡车和高载客车辆等细分市场。
拭目以待。
以下是由特斯拉官方微博发布的正式译稿：
特斯拉蓝图之第二篇章
马斯克
。基于本规划的第三部分，比Model3成本更低的车型看起来是不必要的。
尽可能迅速地扩大产能是实现可持续发展未来的关键。工欲善其事必先利其器，特斯拉的工程师部门已把相当的精力专注于设计制造设备的设备
瓦起步，到2015年三季度定格3795万千瓦，规模体量实现了超过40倍的扩充，提前半年完成十二五规划提出的3500万千瓦装机目标。
20112015年间，我国组件总产量都在持续增长，2015年组件
突破，设备的质量、产能、能耗、智能化水平等方面达到国际先进水平，性价比优势明显。目前，一条100MW电池生产线的工艺设备仅需3400～4500万元，而在5年前，这个数额的投资仅能买到25MW产能的
会推出低于model3价位的车，并扩充产品线，进入卡车和高载客车辆等细分市场。拭目以待。 ▼以下是由特斯拉官方微博发布的正式译稿： 特斯拉蓝图之第二篇章 马斯克10年前，我发布了特斯拉规划蓝图的
SUV细分市场。随着Model3、一款紧凑型SUV以及一款小型卡车的推出，我们将进军更多的细分市场。基于本规划的第三部分，比Model3成本更低的车型看起来是不必要的。尽可能迅速地扩大产能是实现
索比光伏网讯:2009到2013年的节能家电补贴政策已证实补贴政策对产业的发展只是一时的促进，于长期不利。补贴会透支未来消费，一时繁荣将以漫长的冬天为代价。企业产能从扩充转为收缩需要时间，往往市场
已经疲软，产能却刚达到顶点。补贴给企业带来了时间差的烦恼，暴兴暴衰必然带来产能浪费。补贴政策恶化产业环境，优秀企业难以竞争胜出。正常市场上，优秀企业可以竞争方式挤垮或收购弱势企业，弱者无法自强自救，就会
2009到2013年的节能家电补贴政策已证实补贴政策对产业的发展只是一时的促进，于长期不利。补贴会透支未来消费，一时繁荣将以漫长的冬天为代价。企业产能从扩充转为收缩需要时间，往往市场已经疲软，产能却
大幅增加。同时，集团亦指出，随着于马来西亚及安徽省的多条生产线将于今明两年陆续投产，预计于明年中，公司的产能可进一步扩充至每日6,800吨，较去年底增加逾70%，在规模效应再度加强下，公司的毛利能力及
玻璃生产基地，拥有每日近3,900吨的太阳能光伏玻璃生产产能，主要产品涵盖超白压花玻璃(原片、钢化片)、AR光伏玻璃、背板玻璃、TCO玻璃等。另外，集团亦已进军太阳能发电业务，拥有8个地面太阳能发电场，总
产能扩充业绩初显，国内市场销售收入增加。同时，已建成并网的光伏电站销售电费收入对上市公司业绩开始产生积极影响，公司净利润同比大幅上升。 光伏行业从2015年就在国家政策的扶持下逐渐好转，上市公司的
太阳能光伏市场的发展，公司太阳能多晶硅铸锭炉业务量出现较大幅度增长，因此预计2016年度1-6月份归属于上市公司股东的净利润将出现较快的增长。拓日新能也表示，国内光伏市场逐步好转，公司产能扩充业绩初显
过剩问题得到一定缓解。 赛迪顾问半导体产业研究中心总经理常金龙分析说，随着发电成本下降、需求持续增长及整体行业投资日趋理性，加上智能电网建设、新兴市场不断开拓的有力带动，光伏产能将有所扩充，产能利用率也
。赛迪顾问半导体产业研究中心总经理常金龙分析说，随着发电成本下降、需求持续增长及整体行业投资日趋理性，加上智能电网建设、新兴市场不断开拓的有力带动，光伏产能将有所扩充，产能利用率也将稳步提升。迫于
材料，而实际上，根据行业分析数据，近几年中国太阳能电池行业整体出现了产能过剩。三星为何要到中国跳进红海？是产能过剩，还是市场无限？面对日益严重的能源危机和大气污染，太阳能光伏正在成为未来新能源的主流
