产能利用率

需求，有可能使汽车企业萌生新的想法，即改变动力电池只能通过外采获得的途径，通过产业链布局，实现动力电池自给自足的目标。 尽管当前动力电池产能不断扩大，但依然难以满足高速增长的新能源车市场需求。中国汽车
工业协会副秘书长叶盛基对记者表示，今年以来，不少车企受汽车芯片的影响导致产能下降，进而影响终端市场销量表现，这让汽车企业更加深刻地意识到核心零部件的重要性。在整体车市向电动化转型趋势下，未来市场各方对

合作谅解备忘录，为两国开展更深入的合作提供了良好的框架。 英国驻华大使馆英国国际贸易部贸易使节吴侨文指出，中国的风电正在全面走向平价上网，这个过程仍充满挑战，涉及扩大供应链产能、并网与消纳
新型电力系统将是交直流混合、大电网与微电网协同控制的系统，对电网的个性化、智能化提出更高的要求，电网要更加可调可控，平抑电源波动，充分利用电力电子和数字化技术设备控制，提高风电的可利用率。随着创新技术的

，充分发挥顶梁柱和主力军作用，对产能利用率高、已经达产的省区，督促持续稳产，抓好安全生产，避免因为安全事故停产造成产量波动。对产能利用率偏低、仍有增产潜力的省区，将及时督促指导，并帮助解决实际困难，尽快

高纯晶硅产能利用率126.50%，实现产量5.06万吨。由于当前多晶硅料供应仍十分紧张，业内预计第四季度多晶硅价格仍有望维持高位，将带动通威全年业绩保持高增长。
需求的增长，产品供不应求，市场价格同比大幅提升，公司产能持续满负荷运行，产销量同比提升，盈利能力同比增强。 第三方调研机构表示，受益需求增长，我们预测通威第三季度硅料销量在 2.4万吨左右，销售均价约

满销，上半年高纯晶硅产能利用率126.50%，实现产量5.06万吨。由于当前多晶硅料供应仍十分紧张，业内预计第四季度多晶硅价格仍有望维持高位，将带动通威全年业绩保持高增长。
需求的增长，产品供不应求，市场价格同比大幅提升，公司产能持续满负荷运行，产销量同比提升，盈利能力同比增强。 第三方调研机构表示，受益需求增长，我们预测通威第三季度硅料销量在 2.4万吨左右，销售均价约

提升趋势。这位高管表示，未来公司肯定会在适当的时机将现有的小尺寸设备升级至182，以延长产线的寿命。只有硅料充足的时候，我们才会考虑通自身及客户产能的利用率，将原来的166产线提升至其上限生产182硅片
紧张，公司肯定要全力保障效益最优的210硅片生产供应。 据公开资料显示，今年630中环股份单晶产能70GW，其中210产能39GW，占比56%，210硅片的市场渗透率从年初6%提升至15%，且呈持续

回头看检查等发现存在违法违规行为、产能利用率超过 120%、未列入工业和信息化部钢铁行业规范公告的钢铁企业加大错峰生产比例。各城市错峰生产实施方案要按具体高炉设备停产为基础，不得以减负荷生产方式代替
清单管理，进行分类处置、动态监控。严格落实能耗双控、产能置换、污染物区域削减、煤炭减量替代等要求，不符合要求的两高项目要坚决整改。认真开展自查自纠，严查违规上马、未批先建项目，严格依法查处违法违规企业

能源化工基地等多个现代煤化工产业集聚区，部分化工基地已实现与石化、电力等产业多联产发展，产业园区化、基地化发展的优势已经初步显现。截至十三五末，我国煤制油产能达到823万吨/年，与2015年度相比
增加了505万吨，增幅为158.81%;煤制天然气产能达到51.05亿立方米/年，与2015年度相比增加了20亿立方米，增幅为64.41%;煤(甲醇)制烯烃产能达到1672万吨/年，与2015年度相比

210至尊系列组件的度电成本优势显著。 210组件尺寸是行业最大有效尺寸 从市场需求看，根据PVinfolink预测：2021年全球210组件产能将达14700万千瓦、182组件产能12300万千
瓦;2022年210组件产能达23400万千瓦，182组件产能14100万千瓦大尺寸组件将占全球组件整体产能70%以上。 现在，基于210先进技术平台的光伏组件已成为市场主流趋势，截止目前，已有超89家