期间电动汽车发展首先要确定电动汽车产业架构和商业模式。评判企业商业模式是否具有优势、可持续发展性的方式有两种:技术、产品和设备的安全可靠;参与商业化的每一个环节都必须盈利,特别是在无政府财政补贴情况下
必须盈利。因此,国家相关部委和车企、电池、能源补给服务企业,应尽快着手电动车商业模式的相关研究,并组建不同的企业联盟,根据市场细分特点进行示范推广,根据运营结果来决定最终模式。
基础配套设施建设滞后
电站是整个产业链条中盈利最多的环节,但一位行业人士告诉界面新闻记者。在企业发展战略层面上,光伏企业在电站领域跑马圈地也是被迫无奈。红炜对界面新闻记者说,其实企业都知道上网难,但光伏行业的竞争越来越激烈
建设环节,按10元/瓦的成本计算,100万千瓦所需初始资金大概为100亿元,而到十二五末要完成3500万千瓦的装机容量,则需要大约3500亿元。保守测算,除去20%至30%的项目法定出资部分,每年融资需求将
)商业银行的战略调整
首先,加大对新能源产业的信贷支持为度,加大对具有发展潜力的新能源行业的投资投放;针对新能源企业的特点进行金融产品和服务方式创新,加大对新能源产业的扶持力度;对产业链中辐射拉动
10家企业平均资产负债率仍超过80%,部分企业财务负担过重,如英利绿色能源在毛利率达到17%的同时仍净亏损约12亿元:即使实现盈利的企业,利润也多数集中于下游应用环节,制造业本身盈利情况恶化,显现出
,在光伏电站建设环节,按10元/瓦的成本计算,100万千瓦所需初始资金大概为100亿元,而到十二五末要完成3500万千瓦的装机容量,则需要大约3500亿元。保守测算,除去20%至30%的项目法定出资
;对产业链中辐射拉动作用强又需要巨额资金支持的重点能源企业,商业银行可以采取银团贷款模式加大信贷支持。其次,延长贷款期限。目前银行给予光伏企业贷款的利率普通较高,且贷款门榄也高。通常光伏企业在申请
负担过重,如英利绿色能源在毛利率达到17%的同时仍净亏损约12亿元:即使实现盈利的企业,利润也多数集中于下游应用环节,制造业本身盈利情况恶化,显现出产业发展根源性病痛仍未缓解。4)市场发展不健全,应用
的低迷。
2、技术困境
目前我国光伏企业的自主研发实力普遍不强,主要的半导体原材料和设备均靠进口,技术瓶颈已严重制约我国光伏产业的发展。
在整个光伏产业链中,封装环节技术和资金门槛最低,致使我国
企业产能利用率提高,前10家企业的平均产能利用率在87%以上。
3、光伏企业盈利情况
经历了几年的持续低迷后,在国内政策利好不断和国际新兴市场崛起下,光伏企业2014年经营状况得到改善,如果说
整个光伏产业链中,封装环节技术和资金门槛最低,致使我国短时间内涌现出170多家封装企业,总封装能力不少于200万千瓦。但由于原材料价格暴涨、封装产能过剩,这些企业基本上没有多少利润,产品质量也参差不齐
。光伏电池组件总产量超过3300万千瓦,同比增长17%,出口占比约68%,多数企业产能利用率提高,前10家企业的平均产能利用率在87%以上。3、光伏企业盈利情况经历了几年的持续低迷后,在国内政策利好
增长161%。其中,新增光伏电站装机容量832万千瓦,新增分布式光伏装机容量158万千瓦。
目前整个产业链中,光伏电站开发环节的内部收益率可达到8-10%,远高于制造业;此外,投资光伏电站也可拉动企业自身
亿片,电池片产量约为28GW,均同比增长10%以上;组件产量约为31GW,同比增长26.4%。光伏企业盈利情况明显好转,前10家组件企业毛利率超过15%,多数企业扭亏为盈。
而光伏发电端的增长更是
周期长等特点,目前基本上已经被国际上7大厂家垄断。其次,产业链中游的太阳能电池芯片制造也进入壁垒较高,其制造过程主要是技术密集、工艺和设备要求高,而电池芯片转换效率的高低又决定了处于该环节企业的盈利能力