产业创新
2018年6月24日，作为清华校友企业，阿特斯阳光电力集团董事长、总裁兼首席执行官，清华1981级物理系校友瞿晓铧博士受邀参加清华大学产业创新与金融研究院(IIIF)举办的第三期行业分享会，并围绕
起始，连续补贴5年(满60个月)，单个项目每年补贴不超过500万元。 杭州市 2016年5月20日《进一步加快太阳能光伏推广应用促进光伏产业创新发展的实施意见》： 分布式光伏发电项目补贴。在杭注册
一个基站消纳一部新能源汽车退役动力电池来算，未来可消纳将近200万辆新能源汽车退役的动力电池，大大降低大量退役动力电池可能带来的环境和安全隐患。 2015年10月起，在工信部相关司局和汽车动力电池产业创新
。而换电模式似乎要一举推翻充电难和充电慢这两座大山。然而，换电真的能做到吗? 喜：提升充电速度，拉低汽车售价 换电模式能够避免两个弊端，一是电池太贵，二是充电时间太长。北方工业大学汽车产业创新
促进光伏产业创新发展的实施意见》(杭政函〔2016〕79号)，对2018年12月31日前并网的分布式光伏发电项目，给予0.1元/kWh度电补贴，连补60个月。加上浙江0.1元/kWh的省补，首年收
要求。 而下面这个，就比较有趣了： 必须指出，首年收益率是一个耍流氓的概念。很多城市有地方性光伏补贴，以上面提到的杭州为例，根据《杭州市人民政府关于进一步加快太阳能光伏推广应用促进光伏产业创新
各乡镇人民政府，各街道办事处，各有关企业： 根据《杭州市人民政府关于进一步加快太阳能光伏推广应用促进光伏产业创新发展的实施意见》(杭政函〔2016〕79号)和《杭州市富阳区人民政府关于深入实施高新
2018年6月24日，清华大学产业创新与金融研究院(IIIF)举办第三期行业分享会，清华校友企业阿特斯阳光电力集团董事长兼首席执行官、清华1981级物理系校友瞿晓铧围绕光伏产业发展做主题分享
投资达50.5亿元的江西大乘汽车科技产业园签约落户高新区赣闽产业合作示范区，项目建成达产后将形成节能与新能源汽车和20万台套汽车关键零部件的生产规模; 牵手中国沃特玛新能源汽车产业创新联盟，投资
容量29.66GW。全年光伏发电量1182亿KWh，占我国全年总发电量的1.8%。 (2)产业创新 2017年，在内外部环境的共同推动下，我国光伏企业加大工艺技术研发力度，生产工艺水平不断进步。骨干企业
