交通
示范建设，带动全省园区绿色低碳发展。（三）工业绿色低碳产品体系构建行动打造工业绿色低碳产品供给体系，增强能源生产、交通运输、城乡建设等领域绿色低碳产品供给，发挥绿色低碳产品在碳达峰碳中和工作中的促进作用
清洁电力为基础的产业体系和生活方式，能够有效摆脱能源消费对煤、油、气的依赖。工业、交通、建筑作为终端用能的主要领域，是电能替代的重点行业。工业领域应加快高耗能行业电气化升级，大力培育新兴产业和绿色产业，推动
施工等各类机械电气化，建立低碳工业体系;交通领域应大力推动电动汽车、电气化铁路、港口岸电、内河航运电气化发展，实现从油驱动向电(氢)驱动转变;建筑领域应普及建筑节能改造和智能家电应用，推动炊事、供热
屋顶光伏开发，鼓励分布式光伏与交通、建筑、新基建融合发展。在农村，服务乡村振兴战略实施。大力推进乡村风电、光伏发电开发利用。积极推动农村“户用光伏+储能”，支持自发自用、余量上网。实施农村电网巩固提升工程
光伏试点的12个县(市、区)开展试点工作，积极推动增量配网、工业园区、公共机构、商场等分布式光伏和屋顶光伏开发，鼓励分布式光伏与交通、建筑、新基建融合发展。完善可再生能源电力消纳保障机制，不断提高
以依托交通设施的龙门架结构进行安装。目前，延安高架试点路段的光伏已经安装完毕，并网成功。下一步，市道运中心还将继续选取内环高架部分路段进行第二批探索试点，大力发展可再生能源，实现交通领域能源绿色低碳转型和双碳目标。
10月17日，为期三天的第十届国际晶体生长建模与仿真会议(IWMCG-10)在西安交通大学召开。来自中国、美国、德国、印度、日本、韩国等国家的晶体生长领域专家汇聚一堂，交流晶体生长建模及其应用的
(IOCG)发起，中国晶体生长学会协办(CACG)、西安交通大学承办。近年来，伴随着全球各国纷纷确立碳中和目标，光伏成为全球增长速度最快的可再生能源，全球光伏已经步入太瓦时代。全球光伏新增装机量稳步增长的
光储一体化集成发电装置，建成国内首条具有自主知识产权的组件回收中试线。积极布局氢能、储能产业。在北京冬奥会期间，搭载国家电投自主研发的“氢腾”品牌燃料电池系统的150辆氢能大巴圆满完成了交通保障任务。自主
”，累计增加收入350万元以上。近年来，国家电投不断创新推广“农光互补”“渔光互补”“光伏治沙”、植物工厂等“光伏+”零碳负碳生态发展新模式，取得了积极成效。推进交通领域的绿电替代。国家电投推出的智能
。（省市场监管局、省教育厅、省自然资源厅、省水利厅、省卫生健康委、省应急厅、省药监局、省气象局、省地震局按职能分工负责）10.提升交通运输计量保障能力。开展交通一体化综合检测、监测设备量传溯源和保证
技术研究，以及车辆智能网联、新能源汽车电池、充电设施等计量测试技术研究和测试评价，加强交通监管设备等计量器具监督管理和检定能力建设，持续提升计量对交通运输的技术保障能力，服务智慧交通建设。（省市
％，同比下降13.24%；交通运输、仓储和邮政业用电54.74亿千瓦时，占4.95％，同比增长1.93%；信息传输、软件和信息技术服务业用电14.48亿千瓦时，占1.31％，同比增长19.54%；批发和
落后地区。任何企业都不是独立存在的，需要人才、基础条件的配套。地方政府一般要求落地高科技产业，然而，地方人才匮乏，根本就没有发展高科技产业的人才基础!同时，地方相关配套不到位，交通、上下游产业链、产业适应性
、交通信号灯、交通警示灯、交通标志灯、交通指示牌等交通设施领域推动光伏应用。浙江永嘉县4月28日，永嘉县人民政府发布永嘉县工业百企节能改造行动方案(2021-2023年)的通知，通知指出，到2023年，实施
