交通

风能、太阳能就地就近开发利用，加快建设一批大型风电光伏基地。创新推广“光伏+”产业模式，着力打造乡村振兴“光伏+”产业，推进分布式光伏与建筑、交通、农业等产业和设施协同发展，充分利用高速公路边坡等沿线

在高铁、普铁、高速服务区、车棚、停车场等都有“光伏+”的应用。绿色交通基建再加上新能源车、充电桩等清洁新能源供给，是支撑交通能源优化、提高可再生能源比例，将绿色电力有效推动到交通上，促进交通行业低碳

成为能源产业的发展趋势。华为数字能源融合数字技术(Bit)、电力电子技术(Watt)、热管理技术(Heat)、储能管理技术(Battery)等4T技术，用“比特”管理“瓦特”，构筑面向清洁发电、交通
比例可再生能源接入等。在交通电动化领域，新能源汽车与充电基础设施及电网的高质量协同发展，是推动交通行业降碳的关键路径。充电不便捷体验差、续航焦虑和性价比不高，是影响用户选择新能源汽车的三大主要

，号召和吸引更多企业投入到应对气候变化的行动中来，生态环境部等联合开展了《2023企业气候行动案例集》的征集、筛选和传播工作。案例涉及可持续消费、绿色制造、绿色金融、能源转型、绿色交通等领域，汇集

测量解决方案，受到许多汽车行业人士的关注，现场交流氛围非常浓厚。当前，汽车与能源、交通、信息通信等领域技术加速融合，电动化、网联化、智能化成为汽车产业的发展潮流和趋势。本次展会以“推动全球新能源汽车

和效率提升成为未来关键挑战。▶ 上海交通大学 太阳能研究所所长 沈文忠随着中国产业化平台的发展，激光图形化、非银金属化的应用，头部企业的引领作用以及产业链配套的健全，BC类电池技术近期取得显著进展

、市城管局、市自然资源局、市交通运输局、市行政审批局、市市场监管局，相关县(市、区)人民政府，赣州经开区管委会，华能秦煤瑞金发电有限责任公司、江投国华信丰发电有限责任公司、国电投(信丰)发电有限公司

建设电化学储能5MW/10MWh、绿色交通充电设施30台，通过零碳智慧能源管理平台统筹调控，实现源网荷储协同互动，降低传输损耗、促进绿色电力就地消费和园区的低碳发展。此项目的成功实践，为探索拓展

探讨人类可持续发展的社会应有的发展模式，共同展望中法两国在能源转型、交通运输、城乡建设、循环经济等方面开展合作并分享成果。苏州市委常委、副市长唐晓东出席会议。阿特斯中国区销售技术支持副总裁马跃博士受邀

了解一些关键统计数据：2022年，包括水力发电设施在内的可再生能源发电量在美国总发电量的22%。而到2030年，可再生能源发电量份额将增加到约30%。值得注意的是，在交通运输领域，消费者也越来越意识到
这一点，他们越来越多地选择零排放燃料交通工具(例如电动汽车)。根据调研机构EUPD Research公司的估计，2022年，纯电动汽车(BEV)在新车的销售份额为5.6%，而到2023年上半年，这一