交通工具

机构优先采购新能源交通工具《河北省节约能源条例（修订草案）》规定，鼓励公众利用公共交通工具和使用非机动交通工具出行，符合条件的城市主干道根据实际需要设置公交专用道和非机动车道。县级以上人民政府交通运输

，又能实现土地的集约化利用，满足服务区的自主用电需求。此外，在设计环节还预留出了充电桩的位置，充分考虑到了日后电动汽车等绿色交通工具的充电需求，为高速路项目全面使用清洁能源提供了有利条件。具了解，本项

的方法，在国外已普遍应用，并形成了专门用于评价交通工具燃料的分析法WTW，即“油井到车轮”（Well To Wheel）。从全生命周期的视角来考察电动汽车的环境效应，在学术界已得到广泛认同。中科院

１３５绿色低碳出行方式（１公里以内步行，３公里以内骑自行车，５公里左右乘坐公共交通工具），鼓励购买小排量汽车、节能与新能源汽车。五、加快地区低碳发展（一）实施分类指导的碳排放强度控制。综合考虑各市

能源政策，包括为应对气候变化而在新能源领域投资并创造500万个“绿色”工作岗位，提高交通工具的燃油效率，增加国内能源生产和使用以减少能源进口，实现能源的多元化，推行节能项目以提高能效。从目前来看，这些

而在新能源领域投资并创造500万个绿色工作岗位，提高交通工具的燃油效率，增加国内能源生产和使用以减少能源进口，实现能源的多元化，推行节能项目以提高能效。从目前来看，这些能源政策的落实情况并不十分

氢系统、天然气—氢气—体化燃料加注站、加氢天然气交通工具与燃料电池交通工具等制氢、储氢、用氢设施，进行氢能综合利用的低碳交通示范运营，推动支撑电、冷、热、气、氢等多种能源智能协同的能源互联网基础设施建设。宜宾

环节以及普遍提高能源效率，美国的温室气体排放量降低至25年来的新低。近些年来，美国政府推出了一系列能源政策，包括为应对气候变化而在新能源领域投资并创造500万个“绿色”工作岗位，提高交通工具的燃油效率

普遍提高能源效率，美国的温室气体排放量降低至25年来的新低。近些年来，美国政府推出了一系列能源政策，包括为应对气候变化而在新能源领域投资并创造500万个绿色工作岗位，提高交通工具的燃油效率，增加

瓦时。天然气替代领域，在京津冀禁煤区和煤炭质量控制区，在落实气源的前提下，实施民用、工业煤改气工程。推广车船等交通工具领域油改气工程。在电动汽车充电设施建设上，年内计划建成充电桩90万个。其中，公共充电