交通光伏

近日，中国中车集团旗下中车四方所联合北京交通大学等单位共同实施的“轨道交通‘网-源-储-车’协同供能技术应用研究”项目顺利通过并网验收。该项目是国内首个光伏储能新能源接入高速铁路牵引供电系统
，充分利用当地铁路沿线自身光伏资源禀赋，配备5MW分布式光伏和5MWh储能，可将光伏储能电力在铁路27.5kV电压等级下协同消纳，实现轨道交通“网-源-储-车”协同供能。项目投运后，预计光伏年发电量近

充电最快1秒1公里！广西首个光储超充放综合能源站建成投运。从广西南宁市生态环境局了解到，近日广西首个光储超充放综合能源站南宁五象综合能源站建成投运，该站集光伏发电、储能液冷超充、V2G充电桩等多个
瓦时。新能源汽车运营商入市，一方面推动新能源汽车用新能源电，另一方面推动车网融合互动，助力广西清洁能源消纳。对车主来说，新能源汽车是交通工具;对电力系统来说，聚集的新能源汽车是大型的移动“充电宝”。随着新能源汽车产业的发展和产能的不断扩大，新能源汽车充电运营商参与市场化交易潜力巨大。

8月20日，来自中国及印尼的光伏产业链企业代表齐聚“尚德-晶优出海印尼光伏材料生态同行”印尼光伏供应链签约合作仪式。仪式上，道得投资、尚德电力、晶优光伏携手多家中国光伏产业链企业，与⼤巴塘城

”，与上海交通大学太阳能研究所所长沈文忠教授，以及晶科、晶澳、通威、一道的CTO们，就TOPCon电池技术优势和创新方向、未来的光伏技术发展趋势、行业反内卷等热门议题进行深入讨论，为TOPCon
8月16日，由中国光伏行业协会主办的 “2024 TOPCon太阳能电池技术发展趋势研讨会” 在上海顺利召开。天合光能副总裁、光伏科学与技术全国重点实验室副主任陈奕峰博士受邀参与“CTO圆桌对话

周期缩短84%，生产基地整体单位能耗降低20%。上海交通大学太阳能研究所所长沈文忠教授认为，新技术加新产能的自动化、智能化建设相辅相成，才能把光伏产业做得更好，在国际上更领先。02、质检员变工程师
1.2个百分点。那么“灯塔工厂”到底什么样?今年又有什么新变化?在中国经济中发挥着什么样的作用?8月18日，央视新闻频道走进全球光伏行业首个，也是唯一一个“灯塔工厂”——隆基嘉兴生产基地，看这里如何

2024年8月16日，中国光伏行业协会主办的“2024 TOPCon太阳能电池技术发展趋势研讨会”在上海召开，会议围绕TOPCon电池技术发展趋势及路径、技术创新及应用、实证发电数据、未来行业
格局等议题展开深入讨论。来自中国光伏行业协会的领导、光伏TOP10企业的CTO、行业技术专家、第三方检测机构和设计院、媒体机构等200余人出席会议。一道新能CTO宋登元博士受邀参会，与晶科、晶澳、天合

8月15日，2024第二届西部氢能博览会开幕大会上，陕西省发展改革委、陕西省交通运输厅联合发布《关于支持开展高速公路分布式光伏、加氢站建设及氢能汽车通行有关事项的通知》，助力交通领域绿色低碳
转型。文件指出，优化分布式光伏备案流程，做好分布式光伏接网服务。同时，鼓励源网荷储一体化发展。因地制宜布局源网荷储充一体化项目，推动在高速公路限界附属设施内做到分布式光伏“能建尽建”。全额免除氢能车辆通行费。自2024年9月1日起，对安装使用ETC装备的氢能车辆，在省内全额免除高速公路通行费。

阻击战。因地制宜推进沙化土地治理，科学恢复沙地植被。实施防沙治沙和风电光伏一体化工程，推广磴口模式、库布其模式、光伏治沙模式等经验做法，在高水平保护的前提下发展沙区特色旅游业、林沙草产业等。加强同蒙古国
关键技术攻关，抢占能源新技术应用高地。(十二)加快交通运输行业绿色低碳转型。优化交通运输结构，扩大电厂“公转铁”覆盖范围，推进铁路专用线进入大型工矿企业，推广“新能源+散改集”运输模式。加强公路煤炭