交通光伏

和研究数据，完整准确理解我国能源资源禀赋，为我国能源转型奠定准确的基础认知。目前，我国水电、风电、光伏、生物质发电装机规模稳居世界第一。2022年，全国可再生能源装机超过12亿千瓦，占全国发电总装机的
。杜祥琬强调，还应以电气化和深度脱碳技术为支撑，推动工业部门碳排放有序达峰，中国的钢铁和水泥在十四五期间可以达峰，整个工业部门有望在2025年左右实现达峰;交通要实现电气化，通过燃料替代、能效提升

隆基绿能中国政企地区部总裁陈鹏飞发表《隆基绿能的可持续发展之路》主题演讲，他表示，隆基正在积极布局全球市场，为能源绿色转型助力。隆基BIPV(光伏建筑一体化)基于领先的光伏科技，将光伏与建筑、交通

近两年，我国将“碳达峰、碳中和”目标确立为顶层战略布局，并研究出台政策，引导大型光伏发电项目使用戈壁、荒漠、荒滩等未利用地建设，推动海上光伏产业健康有序发展。在国家政策的驱动下，沿海城市积极响应
“双碳”目标，陆续着手重点发展海上光伏产业，广阔的发展前景下，海洋的特殊环境使海上光伏项目面临案例经验少、配套政策不足等用海问题，以及海洋环境风险带来的技术、经济等多重挑战，如何突破这些难题，成为解锁

梦想与创新展示中心，使节们了解到公司在光伏产品、光伏系统、智慧能源业务等方面的发展脉络。天合光能“光伏+”的创新模式，吸引了使节们的关注，芬兰驻华使馆参赞兼芬兰国家商务促进局驻华代表田马可对光伏在包括

。弘道新材现有光伏背板、胶膜、软玻璃、氟膜等四大产品品类，正在研发TOPCon、BC、HJT、钙钛矿等下一代主流光伏组件封装材料，已经成为全球前十大光伏组件企业包括天合、隆基、晶澳、晶科、阿特斯、通威等

解决方案，全场景光伏发电解决方案广泛服务于工业制造、能源、建筑、交通等80多个行业和领域。面对广大企业绿色转型需求，公司推出英辰自由光工商业光伏整体解决方案，面向各类用户输出以光伏为基础能源的清洁用能

政策支持“光伏+交通”发展，为“光伏+交通”指明了方向。“光伏+交通”的市场前景光伏+交通”具有非常强的场景嵌入能力，能够依托闲置土地、屋顶、建筑立面、斜坡等发挥功用，生产阳光绿电，可谓“不占资源，创造资源