交通供电
。在大型风光电基地周边和电力负荷中心，高质量建设一批生态友好、条件成熟的抽水蓄能电站，做好资源储备和小型抽蓄研究论证。结合系统供电保障和安全稳定运行需要，建设一批电化学储能、压缩空气储能、重力储能等多种
燃煤机组掺烧绿氨发电，推动氢能在交通、冶金等领域应用，构建风光氢氨醇一体化产业体系。(责任单位：省发展改革委、省能源局、省交通运输厅、省工信厅、国网甘肃省电力公司)(九)促进用能结构绿色转型。大力实施
。绿氢产业，落实绿氢产业先行区行动方案，推进绿电制氢氨醇项目建设，力争绿氢产能达到20万吨。开工建设中石化乌兰察布至燕山石化输氢管道、赤峰至锦州港至上海绿氢走廊。加快推进“绿氢+工业”、“绿氢+交通”等
“绿氢+工业”、“绿氢+交通”等应用消纳场景试验示范，壮大氢能装备制造产业。低空经济，推动落实国家低空经济高质量发展指导意见，在确保安全和依法依规前提下，加强系统谋划，打牢产业基础，引导各地找准自身
)轨道交通装备。加大对轨道交通信号、供电、 车站配套、磁轨制造装备、真空管道等设备技术、系统的 研发及产业化 ，提升轨道车辆牵引系统、制动系统、传动 装置、配电系统、车体及总装部件等关键零部件的配套保
“双控”转变，加速推进新型电力系统建设，着力培育能源电力行业新质生产力。多能互补，构建多元化绿色低碳电源供应结构。构建新能源占比逐步提升的新型电力系统，新能源逐步成为提供电力电量的主体电源。2030年
接纳能力;电网端，在负荷中心附近建设抽水蓄能、压缩空气储能等大型储能电站，为电网运行提供调峰、调频、备用、黑启动等多种服务，缓解供电压力，保障电网运行安全;用电端，用户侧配储保障极端情况用能安全，加强
，研究开展商业化加氢站选址和建设。推进能耗在线监测机制及平台建设，加强交通环境统计平台和监测网络建设，打造快慢结合、地上地下结合的立体化智慧交通网。(区交运局牵头，区城建局、城管局、发改委、供电公司、溧水
，采用聚阴离子160安时钠离子方壳电芯1P24S成组方式提供电能，能安全行驶150千米以上，各项指标均达到了预期。钠电观光车(兴储世纪供图)钠电为何受灯会“青睐”?赖攀表示，安全、稳定、高效是钠电的独特
等方面优势，寻找差异化竞争优势，”是兴储世纪探索的方向。据介绍，未来，钠电应用场景将拓展至交通工具、工商业储能、家庭户储和离网户储等领域，在低温地区、高海拔地区等场景也可以规模应用。钠电技术研发(兴储世纪
生态环境局、市住房城乡建设局、市卫生健康委、市国资委、市机关事务服务中心、国网攀枝花供电公司等按职责分工负责)(八)提高建筑电气化水平。因地制宜推动建筑电能替代工作，推广热泵热水器、高效电炉灶等替代燃气产品
公共建筑全面电气化，提高生活热水、炊事等电气化普及率。(市住房城乡建设局、市经济和信息化局、市发展改革委，市科技局、市生态环境局、市国资委、市机关事务服务中心、国网攀枝花供电公司)(九)构建建筑可再生能源
类型。其中，大型工商业分布式光伏是指利用建筑物及其附属场所建设，接入用户侧电网或者与用户开展专线供电(不直接接入公共电网且用户与发电项目投资方为同一法人主体)，与公共电网连接点电压等级为35千伏、总装机容量
居民住宅、庭院投资建设，与公共电网连接点电压等级不超过10千伏(20千伏)、总装机容量不超过6兆瓦的分布式光伏;一般工商业分布式光伏是指利用党政机关、学校、医院、市政、文化、体育设施、交通场站等公共
圣保罗地铁集团与中广核巴西公司和Pontoon Energia公司签署了一份长期合同，将在皮奥伊州Lagoa do
Barro综合设施利用可再生能源发电，为城市列车提供电能。预计该计划每年可节省
地铁1号线(蓝线)、2号线(绿线)、3号线(红线)和15号线(银线)列车提供牵引力。中广核巴西公司与圣保罗地铁集团之间的合作伙伴关系不仅可促进首都圣保罗和公共交通领域的能源转型，而且还可为环境保护做出
监测网络建设，打造快慢结合、地上地下结合的立体化智慧交通网。(区交运局牵头，区城建局、城管局、发改委、供电公司、溧水规划资源分局、溧水公安分局等部门按职责分工负责)2.提升运输装备低碳水平。实施公交优先
使用率达90%左右;到2030年，当年新增新能源、清洁能源动力的交通工具比例达到40%左右，氢能源公交线路达到3条。(区交运局牵头，区财政局、供电公司、溧水公安分局、溧水生态环境局等部门按职责分工负责
