交通供电

加强省内骨干电网建设等6个重点开展工作，引领全国以新能源为主体的新型电力系统示范行动。三是清洁能源替代行动。通过部署电能替代、清洁取暖、绿色交通、绿氢应用、城乡用能5个工程，促进经济社会低碳转型。四是
，积极扩大绿色电力跨省跨区外送规模，支撑清洁能源基地建设，服务全国碳达峰目标实现。十四五初期，建成投产青海至河南800千伏特高压直流工程二期配套清洁电源，实现世界首条完全采用清洁能源多能互补供电的特高压

屋面、电厂二期屋面、厂区生活区屋面以及部分地面建设光伏，可用建筑物均为生产生活用房、仓库等，结构屋顶形式为钢结构和混凝土结构两种。场址区南侧紧邻已建成的 X105 路，交通非常便利。采用厂用电接入
、道路改扩建、光伏组件清洗系统、消防工程等土建工程，节能降耗工程等整个项目的工程勘察设计、设备购置、材料采购、工程施工、试验及检查测试、系统调试、涉网调试、试运行、办理并网手续、调度及供电手续、消缺、培训

光伏建筑融合发展，支持党政机关、学校、医院等新建公共建筑安装分布式光伏，在新建的交通枢纽、会展中心、文体场馆、CBD中央商务区、工业园区等开展光伏建筑一体化项目示范。因地制宜推进可再生能源开发利用工业观光
开展隔墙售电交易试点。在工业负荷大、新能源条件好的地区，支持分布式电源开发建设和就近消纳，结合增量配电网等工作，开展源网荷储一体化绿色供电园区试点建设。 压实各类主体消纳责任。严格落实可再生能源

省道，交通运输条件便利。项目建设规模202.176MW，配套新建1座220kV升压站，拟采用一回220kV线路接入石牌变，新建线路长度约28km。 招标范围及标段（包）划分：本项目为 EPC 总承包
的专项验收（环保、水保、消防、质检、复垦、安全性评价、档案验收、达标投产验收、职业健康、升压站电磁辐射、供电等）和性能测试（系统效率、有功、无功及电能质量测试等）工作。性能测试需委托具有相关资质的机构

和改扩建交通枢纽项目采用太阳能电池板、自然光照明、自然通风和遮阳等节能技术，推进零碳、低碳枢纽建设。着力构建清洁低碳、安全高效的能源供给体系，加强风光水火、源网荷储一体化和多功能互补发展，加强节能发电调度
，促进能源领域绿色转型和高质量发展。支持工业负荷大、新能源条件较好的开发区（园区）建设分布式电源，结合增量配电网等，开展源网荷储一体化绿色供电开发区（园区）建设。 国际光伏行业资讯 一、BP

电力快速发展。因此，建议推动大唐阳电直供江苏送电通道，由单纯火电输送向风光火打捆送电转变，并谋划建设面向中原经济区的供电通道。 (三)基地化发展，快速做大集中式光伏 集中式光伏作为大规模的电源，更适合
、荒滩、闲置场地建设分布式光伏。 (五)率先推动光伏+储能，全面提升供电品质 光伏+储能是未来最佳的低成本电力解决方案。对改善供电品质的作用也很显著，但目前储能的成本还较高，鼓励建设储能的政策体系

电动汽车，而燃料电池汽车必须成为新型交通工具的一部分。他认为，今天的讨论往往过于集中在车辆本身上，而没有充分地集中在整个能源系统为这些车辆提供电能的方法。电动汽车有很大的发展空间，但是当你的每个邻居
都有一辆这样的车，用可再生能源来运行电力系统，而这种能源的波动非常大，看看整个系统的规模，新的问题就会出现。 最终在欧洲，没有足够的地方安装风力涡轮机和太阳能发电厂，为交通运输提供所有能源。因此，现在

+光伏+储能等多元协调电源新模式。在需求侧，电能占终端能源消费的比重大幅提升，终端能源消费新电气化进程加快，电能替代将持续提高建筑、交通、工业终端用能领域的电能占比。供给侧和需求侧的结构性变化将给能源电力
作用将更加显著，可提升能源消纳效率和经济性。同时，新一代数字技术使电网可观、可测、可控成为现实。 高比例新能源特性将对可靠供电等带来新挑战 新型电力系统将呈现高比例新能源特性，对可靠供电、安全稳定和

能源、工业、建筑、 交通等领域低碳化。 2021年重点任务：规范发展新能源汽车，培育发展智能网联汽车产业。公共领域新增或更新车辆新能源汽车比例不低于80%，加强充电桩建设。 广西 十四五发展目标与
电站建设，推进农村电网改造升级，提高供电可靠性。 山西 十四五发展目标与任务：绿色能源供应体系基本形成，能源优势特别是电价优势进一步转化为比较优势、竞争优势。 2021年重点任务：实施碳达峰

新一轮增长机遇，市场将迎来新的增长空间。 碳达峰、碳中和为光伏应用更多领域提供入场机遇。目前，我国二氧化碳的主要排放来自于电力、工业和交通行业，针对碳达峰、碳中和的发展目标，相关主管部门出台一系列
指导性意见，为光伏在建筑、工业和交通等各领域应用场景的拓展带来了新的机遇。其中，在建筑领域，住建部发布《太阳能发电工程项目规范(征求意见稿)》，将推动光伏在建筑领域的规范化、标准化应用，由供给端推动的