交通供电

规模应用。鼓励充分利用工业园区、企业厂房、物流仓储基地、公共建筑、交通设施和居民住宅等建筑物屋顶、外立面或附属空闲场地，按照宜建尽建原则，积极开展光伏项目建设，因地制宜地实现分布式光伏规模应用。重点推动
。电网企业要积极构建新型电力系统，优化电网调度运行，保障光伏项目电量全额消纳。(深圳供电局、深圳前海蛇口自贸区供电有限公司按职责分工负责) 六、实施新建光伏项目财政补贴。对于本市行政区域范围内已完

模式进行开发，项目总建设面积约101平方米，年发电量约2.46万KWh，不仅能有效保证学校大体量用电的自给自足，还可在一定程度上缓解供电部门在用电高峰期时的供电压力。该学校屋顶光伏的成功并网发电，为宁远
湖南省千乡万村沐光行动，综合考虑保护水资源和当地渔业、农业特点，因地制宜打造渔光互补和农光互补以及工业园区、村级电站、户用光伏等光伏+项目模式，同时融合综合智慧能源、绿电交通、植物工厂等国家电投特色，在

自双碳目标提出以来，各用能企业都在不断探索如何早日实现碳达峰、碳中和，交通运输业也不例外。2020年8月交通运输部就曾在发布的《交通运输部关于推动交通运输领域新型基础设施建设的指导意见》中

全省的58.19%、17.59%、25.41%。 一、规划背景 河西走廊生态地位突出，区位优势明显，文化底蕴深厚，既是我国重要的生态安全屏障，也是我国交通、能源、电信、物流战略大通道和一带一路
，综合交通网络逐步形成，水利保障能力大幅提升，民勤红崖山水库、古浪黄花滩调蓄供水等工程进展顺利。5G网络实现河西五市主城区及重要风景区全覆盖。基础教育能力不断提升，九年义务教育巩固率达到99.79

光伏+交通工程。 此外，大力推进整县(市、区)分布式光伏开发。海曙区、北仑区、奉化区、余姚市、宁海县等地要落实整县(市、区)分布式光伏开发任务，大力推进屋顶分布式光伏建设。各类建筑和设施屋顶安装光伏的
县〔市〕政府) 10.实施光伏+交通工程 推动在车站、机场、港口码头的屋顶建设光伏设施，倡导低碳出行理念。新建(改建)大型停车场地等公共基础设施原则上全部安装光伏发电设施。在高速收费站、公交站

消纳保障机制，推进可再生能源在大数据、制氢等产业和清洁供暖、公共交通领域应用，实施源网荷储一体化和多能互补发展，提高可再生能源就地消纳能力。推进国家氢能示范试点建设，提高制氢储氢运氢用氢能力。因地制宜发展
市场竞争力。 No.09 浙江万象在行动 2022年1月5日，国网温岭市供电公司产业单位温岭市非普电气有限公司，与台州万象汽车制造有限公司签订了能源管理合作协议，共同建设万象汽车屋顶光伏项目，为企业

。根据十四五期间电网、常规电源装机及电力负荷增长预测，制定陕西储能产业发展规划，以满足电网未来安全可靠供电需要和新能源高效利用需求。 二是给予储能产业政策倾斜及市场化激励，提升市场主体建设储能的积极性
。建议以国网陕西省电力公司、西安交通大学等电网运营单位和科研单位为依托，联合省内主要新能源开发企业和国内储能领域主要企业,针对新型储能技术、储能规划与运行、储能应用市场化机制、储能性能测评等开展研究工作

资源高效利用和绿色低碳发展的基础之上。 十四五是碳达峰的关键期、窗口期，围绕生产生活方式绿色变革，能源、交通、建筑等领域应该如何发力?本版推出经济聚焦关注碳达峰碳中和系列报道，敬请关注。 能源是
燃烧效率。宿迁电厂负责人介绍，2020年，机组供电煤耗低至263克标准煤/千瓦时，每年可节约标准煤14.4万吨。 近年来，我国深入实施煤电节能减排升级改造，煤电机组供电煤耗持续保持世界先进水平。截至