交通供电

，常态化向民间资本进行推介，多种方式吸引民间资本参与。(省发展改革委牵头负责)2.对具有稳定收益、可获得较好预期投资回报的交通及相关站场服务设施、水利、城市基础设施、节能降碳等领域重点项目，原则上推行
市场化运作，鼓励支持民间资本参与。(省发展改革委、交通运输厅、水利厅、住房城乡建设厅、能源局等省有关部门和各地级以上市人民政府按职责分工负责)3.加强交通、水利等项目招投标行为监管，依法必须招标的项目

特殊地位强制收费等行为;聚焦水电气暖领域，继续加强水电气暖乱收费检查，强化供水供电供气供暖工程安装、维护维修领域价格监管，查处不执行政府定价或政府指导价、收取不合理费用的违法违规行为;聚焦交通物流领域
党政机关公务用车(不含执法执勤用车和特种专业技术用车)中新能源汽车比例平均达到30%。(责任单位：自治区工业和信息化厅、交通运输厅、公安厅、能源局、机关事务管理局，国家矿山安全监察局内蒙古局)36.对新建改建

在碳达峰、碳中和目标下，光伏、储能、新能源汽车三者相结合在交通领域的探索和实践，已成为绿色交通的重要组成部分，其中便包括“光储充一体化充电站”。早在2016年，科华就开始进行“光储充”一体化充电站的
、稳定、安全充电需求的同时，系统还集成了科华自主研发的EMS能量管理系统、充电云平台，实现智能管理。目前该方案已在全国各地落实应用，协助厦门同安、重庆东城、联塑集团等多家国网供电公司、电动汽车

等新模式，引导推动冷链物流服务网络和大型商贸流通企业向乡村下沉。围绕农业生产、农资供应、农机维修等支持乡村生产生活服务业发展，培育壮大乡村新产业新业态。(省交通运输厅、省农业农村厅、省商务厅、省文化和
试点，农户住宅实用、美观。实施农村电网巩固提升工程，农网供电可靠率达到100%，能够稳定保障家用大功率电器用电、电动汽车充电需求。优先实施新能源乡村振兴工程，努力实现建设全覆盖。加快推进清洁取暖。实现

，25%以上的煤炭供应，建成了覆盖全国的大电网、电信网络。近年来面对能源电力供应紧张情况，中央企业全力调配资源，保供稳价，维护人民群众供电、供气、供暖安全。近几年国资委带头推进绿色转型。加强节能减排
工作，积极构建清洁、低碳的新能源体系，党的十八大以来，煤电央企单位供电煤耗从每千瓦时319克标准煤降到了目前的298克标准煤，清洁能源装机容量占比从原先的28%提高到目前的45%，电网企业新能源利用率

交通和能源都是关乎民生的大事，也是做好“双碳”工作的关键领域和主战场。推动能源与交通融合发展、促进能源和交通运输绿色低碳转型，意义重大。汽车驶入山东高密服务区，你可以看见蓝色的光伏板整齐排列，在阳光