交流充电桩

维修工具;每家机构需配备一定数量交流和直流充电桩，满足国家相关标准，承诺对社会开放，并对其进行有效监控;服务机构设置醒目的充电方位指示牌和电动汽车专用停车位标识，充电车位按照专用车位管理;充电电费

了重要作用。本届大会上，ABB、鼎充新能源、极数能源、中兴通讯、中航光电等30多家企业将发布近百款新产品，包括各类大功率直流充电桩、20kW充电模块和综合场景解决方案等。 此外，杉杉股份、精工电子、创明
、新能源汽车充换电技术高峰论坛、新能源汽车技术研讨会等五大主题论坛。 来自政府主管部门、专家学者、科研院校、资本方等重量级嘉宾参会交流，多维度深层次探讨新能源汽车产业及细分领域行业发展趋势及商业运营

充电桩采用了先进的电力电子技术，使用不同于传统通过逆变器将光伏发电和储能电池输出的直流电转换成交流电供给电动汽车充电的方式，而是将光伏发电和储能电池的直流输出端接入充电桩的充电模块输入端，经充电桩内部

辆、充电站61个、充电桩2850个，并加快充电站(桩)和加氢站等配套设施建设，力争年内在高速服务区、公交站台、铁路站房、机场等交通枢纽新增充电桩1500个，出租车替代方案则正在研究制定中，计划利用3
建成;张北500千伏柔性直流输电工程土地预审材料已于5月26日上报国土资源部;张家口-北京-石家庄1000千伏交流特高压输变电工程可研报告已编制完成。同时，加快构建京津冀绿色能源一体化联动体系，已与

已经在共享电动车上小批量应用，可以将电动车的充电时间从4-6小时缩短到15-20分钟。王忠辉表示。了解到，以续航里程为300公里的新能源汽车为例，其通过充电桩快充所需时间一般为1-1.5小时，而通过
交流电慢充则需要6-12个小时。充电时间过长、充电效率低也导致了为新能源汽车提供充电服务的配套服务发展缓慢，使新能源汽车只能作为城市里点对点的交通工具，制掣其产业发展。对此，如果本土石墨烯电池研究技术

立项成功研制世界首个1100千伏特高压直流穿墙套管。自主研发并投入应用世界首台1100千伏交流滤波器组断路器国家电网公司科技攻关取得重要进展、自主创新能力进一步增强，担当与服务大局意识亦如影随形。于
国内，充电桩服务平台，是为行业树立标准；光伏云网，看紧了光伏扶贫受益者的钱袋子；服务新能源发展解决三弃矛盾成效明显；推进全能型乡镇供电所建设提升服务质效。于国际，多次中标与合作升级，中国走出去的不是落后

在会议上谈到了国网公司搭建车联网平台的初衷。针对这一问题，我们以充电桩为能源入口，以车联网为基础服务平台，构建包括桩、车、光、储在内的能源生态体系，通过与智能电网的友好互动，推动能源互联网的落地。江冰
表示，车联网平台将可实现绿色证书的认证、转移和交流等功能。我们正在立项阶段，该项目预计今年10月份启动。令人意外的是，中国光伏龙头企业协鑫集团副总裁柳崇禧在会议上透露了该公司在打造新能源汽车产业链方面

、高等院校、制造厂商等单位的130余名代表参会，交流新能源发展成果和经验，探讨新能源发展面临的问题和挑战，研究解决问题的思路和措施，共同推动全球能源绿色转型。多国能源界人士期待携手中国发展新能源。 与
，主要包括大规模高比例接入带来的系统安全性问题，开发重心逐步向偏远地区转移带来的远距离输送问题，以及开发成本偏高带来的技术经济性问题。与会专家学者结合本国、本地区、本企业实际，进行了深入交流和探讨，并从