交易制
东中部地区重要的清洁电源。因地制宜推动分布式能源开发将为保障能源供应提供有益补充。分布式能源就地取能、分散灵活、靠近用电地区，但资源总量有限、利用小时偏低。综合考虑资源禀赋和技术经济性，在条件适宜地区
以电代煤、代油、代气，大幅减少化石能源使用，还能催生电制燃料新产业，丰富能源供应渠道，对于提高我国能源供给韧性，掌握安全主动权具有重要意义。推进各领域电能替代是摆脱终端用能对化石能源依赖的最有效途径。实施
建设绿色低碳交通基础设施，因地制宜推进公路沿线、服务区等区域合理布局光伏发电设施，光伏+交通融合有望提速。5月30日，交通运输部印发《扎实推动“十四五”规划交通运输重大工程项目实施工作方案》，要求在
服务网络，重点发展增量配网、区域配售电、绿证交易等业务。作为山高新能源股东的山东高速集团在“光伏+交通”领域也早有涉足。2021年11月，山东高速集团在荣乌高速威海段建设的边坡光伏发电试验项目并成
电源。因地制宜推动分布式能源开发将为保障能源供应提供有益补充。分布式能源就地取能、分散灵活、靠近用电地区，但资源总量有限、利用小时偏低。综合考虑资源禀赋和技术经济性，在条件适宜地区推广屋顶光伏
减少化石能源使用，还能催生电制燃料新产业，丰富能源供应渠道，对于提高我国能源供给韧性，掌握安全主动权具有重要意义。推进各领域电能替代是摆脱终端用能对化石能源依赖的最有效途径。实施电能替代，构建以
目标如期实现。在发展策略上，坚持集中式与分布式并举。一方面，在风光资源禀赋较好、具备建设条件的地区，探索布局一批多能互补清洁能源基地;积极探索“光伏+”模式，因地制宜建设一批林光互补、渔光互补和
调峰电源，适度提高水电、风电、光伏发电和不可中断用户高占比地区的配置比例，到2025年全省应急备用电源达到270万千瓦以上。在有规模热(冷)负荷的工业园区、经济开发区、空港新区等区域因地制宜建设背压式
禀赋好、建设条件优、消纳和送出条件能力强的区域建设集中式风电项目，因地制宜建设一批农光互补、林光互补和渔光互补等集中式光伏项目，推进“光伏+生态治理”模式，探索建设多能互补清洁能源基地。支持分布式光伏
、高质量、市场化发展。在资源禀赋好、建设条件优、消纳和送出条件能力强的区域建设集中式风电项目，因地制宜建设一批农光互补、林光互补和渔光互补等集中式光伏项目，推进“光伏+生态治理”模式，探索建设多能互补
能源安全。完善碳排放统计核算制度，健全碳排放权市场交易制度。提升生态系统碳汇能力。积极参与应对气候变化全球治理。”10月16日，中国共产党第二十次全国代表大会在北京人民大会堂开幕。习近平总书记在开幕会
，人民军队体制一新、结构一新、格局一新、面貌一新。——我们全面准确推进“一国两制”实践，坚持“一国两制”、“港人治港”、“澳人治澳”、高度自治的方针，推动香港进入由乱到治走向由治及兴的新阶段，香港、澳门保持
，将符合条件的项目分类纳入全省基础设施REITs项目库并动态更新项目信息。对入库储备项目，发展改革部门要加强与河南证监局、沪深证券交易所、有关行业管理和行政审批部门的沟通协作，依法依规协调办理相关手续
，帮助指导落实基金发行条件；对申报材料齐备、基金发行条件成熟的入库储备项目，积极向国家发展改革委、中国证监会和沪深证券交易所推荐。对维护产业链、供应链稳定和强化民生保障等方面具有重要作用的项目，在满足
国家宏观政策、电力设施规划、核算和调度等方面支持，逐步理顺外调绿电输配、交易和消纳机制，加强需求侧管理，形成有利于促进绿色电力调入和消纳的政策环境。深化与河北、内蒙古、山西可再生能源电力开发利用方面合作
因地制宜推广太阳能光伏、光热和热泵技术应用，具备条件的新建建筑应安装太阳能系统，新建政府投资工程至少使用一种可再生能源，其中，新建公共机构建筑、新建园区、新建厂房屋顶光伏覆盖率不低于50%。建立既有建筑绿色
禀赋较好、具备建设条件的地区，探索布局一批多能互补清洁能源基地;按照“储备一批、成熟一批、推进一批”的思路，推动省内风电规模化和可持续发展;积极探索“光伏+”模式，因地制宜建设一批林光互补、渔光互补和
电源侧储能规模化应用，积极支持用户侧储能发展，围绕终端用户探索储能融合发展新场景。同时，加快推进电力市场体系建设。加快建设全国统一电力市场体系，加强与国家市场、区域市场的协同运行。规范完善电力中长期交易机制
和系统运行调节。建 立健全基于市场价格激励的负荷侧响应措施，对暂未参与现货市 场的用户侧主体优化实施峰谷电价机制，探索可中断负荷电价机 制。加强电力需求侧管理，整合系统运行、市场交易和用户
建设，因地制宜开发利用地热能和生物质能。加大对农村电网建设的支持力度，在具备条件的农村地区探索建设高可 靠性可再生能源微电网。鼓励大同、朔州、忻州等可再生能源资源丰富的地区，探索农村地区可再生能源投资经营模式
