交付量

批复周期以外距申报日期不得超过1个月。超过申报的并网日期1个月仍未并网的取消指标，以市、省为单位每月更新户用电站申报容量。当建成和申报的装机量达到全年指标时，当月申报纳入指标，同时后期各地申请采用取消
方案，寻找总包或分包，确定建设工期，项目进度管理等直至顺利并网。 4.项目运维与服务阶段：对交付使用的电站进行日常运维和故障排除，提供电站全生命周期的有偿运维售后服务。 在以上项目阶段和流程中

事件、中美贸易摩擦和入华之旅后，特斯拉的生命力似乎更强韧了，到2018年年底，特斯拉共有48817名员工，全年收入214.6亿美元，同比增长82.5%，汽车交付量为245240辆，同比增长137.7
亚马逊的同时，它依然跨不过眼下的一道道风险。 1)焦虑的供应链和model3产能问题。 特斯拉在供应链上缺少绝对的把控力，认为是供应链造成了modelX的延产。另外产能焦虑的model3一直延迟交付

太阳能装机容量为46GW。这使德国成为世界第四大光伏市场。 据美联社报道，中国太阳能装机量为174GW，美国为63GW，日本为60GW。Wood Mackenzie高级太阳能分析师Tom Heggarty
4.1GW的太阳能，而2014年至2018年间的年平均安装量约为1.6GW。德国太阳能市场的上升势头得益于技术成本的显着降低。 Heggarty表示，2017年至2018年全球光伏组件价格下跌约30

太阳能装机容量为46GW。 这使德国成为世界第四大光伏市场。据美联社报道，中国太阳能装机量为174GW，美国为63GW，日本为60GW。 WoodMackenzie高级太阳能分析师TomHeggarty
3.3GW至4.1GW的太阳能，而2014年至2018年间的年平均安装量约为1.6GW。 德国太阳能市场的上升势头得益于技术成本的显着降低。Heggarty表示，2017年至2018年全球光伏

具有重要地位。交通条件便利，拥有香港国际航运中心和吞吐量位居世界前列的广州、深圳等重要港口，以及香港、广州、深圳等具有国际影响力的航空枢纽，便捷高效的现代综合交通运输体系正在加速形成。 经济实力
拉经贸合作平台，搭建内地与一带一路相关国家和地区的国际贸易通道，推动跨境交付、境外消费、自然人移动、商业存在等服务贸易模式创新。支持横琴为澳门发展跨境电商产业提供支撑，推动葡语国家产品经澳门更加便捷

以来，阿特斯累计对外交付组件超过30GW。2016年组件出货量5.232GW，2017年组件出货量6.828GW，2018年阿特斯是否能再创新高，拭目以待。
春节期间（2月8日），阿特斯太阳能公布了第四季度/2018年财报的公布日期，并更新了2018第四季度的组件出货量指引。 公告表示，其第四季度和2018年全年的财务报表将于2019年3月21日

光伏产品销售量增加，但光伏产品销售价格下降，营业收入有所减少。同时因公司新增生产基地建设及海内外电站建设等原因导致运营成本、管理费用增加，营业利润相应减少。 阳光电源 阳光电源2018年
万元。3、因公司资金周转困难，对市场的产品交付产生不利影响，公司报告期内营业收入未达预期。同时，原材料价格大幅上涨，公司产品综合毛利率有所下降，对公司经营业绩产生一定影响。4、第四季度公司石岩厂区因政府

％ 归属于上市公司股东的净利润25，000万元35，000万元，比上年同期下降46．13％至61．52％ 业绩变动原因说明与去年同期相比，公司本期光伏产品销售量增加，但光伏产品销售价格下降，营业收入有所减少
的产品交付产生不利影响，公司报告期内营业收入未达预期。同时，原材料价格大幅上涨，公司产品综合毛利率有所下降，对公司经营业绩产生一定影响。4、第四季度公司石岩厂区因政府要求搬迁，产生搬迁费用及员工补偿费

调研数据显示，2018年我国国内共生产新能源汽车122万辆，同比增长54.4%;动力电池装机总量约57.1Gwh，同比增长56.7%。其中，新能源汽车圆柱动力电池装机总量约7.2GWh，占整体总装机量
2017年供应特斯拉的装机量占松下总装机量的93%。在贯彻不把鸡蛋放在一个篮子的思想下，特斯拉方面有苗头打破独宠松下的局面。 2018年早些时候，马斯克曾表示，Gigafactory3将从

背面，背面由点状的电极来代替条状。这样会带来多项好处，首先，银浆的耗量减低;第二，遮光减少了3%-4%，无论是单晶还是多晶电池，效率提升了0.4%-0.6%;第三，可以做订制化的图形，可以订制电池表面
30年的超长时间线性质保。 该款系统以更优质的原装硬件，实现了更强劲的性能表现;以更专业的原装设计，在发电效率、安全结构及建筑美观性等方面，均得以大幅度的提升;以更可靠的原装交付，实现了从仓储、运输