5月23日上午,在第十六届SNEC全球光伏大会上,协鑫集团董事长朱共山发表《大变局时代的新能源生态跃迁图》主题演讲。朱共山预计,今年全世界光伏新增装机将在350GW左右,明年累计装机量很可能将超过
需求爆发的过程中,储能企业将面临全方位的升级考验,主要包括:面向“五大六小”招标需求的响应能力;面向海外市场的销售渠道、售后服务体系,面向工商业分布式客户的全生命周期安全保障能力;面对上游关键材料、中间
的19%、14%和10%。据公开资料显示,湖北凯龙化工集团股份有限公司是原省属军工企业——国营襄沙化工厂(代号第9615厂)于1994年主体改制组建的。经过50多年的创业发展,公司已从单一的地方军
工企业壮大为多元构架的企业集团,是湖北省民爆龙头企业、全国民爆行业重点骨干企业。公司于2015年12月9日在深圳证券交易所挂牌上市,是全国民爆行业内唯一一家全产业链企业,已形成合成氨、硝酸铵及复合肥、民爆
5月15日晚,三一集团官微发布《三一集团关于实行轮值董事长制度的公告》。根据公告,“掌门人”梁稳根由于年龄原因不再担任三一集团董事长职务,不再负责集团日常运营调度工作,不再坐班,不再参与外事活动
,通威已然成为全球领先的“双料冠军”。“双料冠军”通威是怎样炼成的?又是如何持续保持优势领跑行业的?近日,记者在采访全国工商联副主席、通威集团董事局主席刘汉元的过程中找到了答案。01、占领创新驱动的高度
光伏产业,现已形成垂直一体化产业,硅料、电池、组件及渔光一体产业布局完善,目前已是光伏硅料和电池片的“双龙头”企业,并在合肥、双流、金堂、眉山、彭山等地形成五大太阳能电池片生产基地。截至2022年底
投资集团有限公司,直接持股70.46%;该公司现任董事长为荀耀,同时也是公司实际控制人;该公司总经理为荀建华;姚晶为公司董事,最终受益人之一。值得一提的是,荀耀出生于1986年,为荀建华之子,也曾担任
行业前五大企业被中国企业包揽,五家企业的产量合计占全球总量的66%;其中,隆基绿能与TCL中环两大行业龙头的霸主地位更加稳定,两家巨头的产能占到整个硅片行业的半壁江山。硅片行业的市场竞争也是十分激烈
模块化装置。图说/ 协鑫科技旗下江苏中能厂区内景倘若回到两年多前,这里还是另一番景象。高耸的精馏塔竖立在锈迹斑驳的钢铁“丛林”中,空气中仿佛都散发着沉闷的气息。彼时的协鑫集团由于巨额国补长期拖欠而
看来,科技才是真正的“第一能源”。而在协鑫集团的最新发展战略中,他更是将“科技协鑫”赫然放在了首位,紧随其后的是“数字协鑫”和“绿色协鑫”。2022年4月,保利协鑫能源控股有限公司正式更名为协鑫科技控股
相对于市场规模而言,阿根廷在2019年是拉丁美洲第五大建筑业市场,但是由于政治和经济的不确定性,预计在短期内私人投资将受到抑制,限制新PPP项目的推进。尽管该国前总统马克里领导的政府将PPP开发
、机场、大坝、医院和监狱等项目类型。2020年底中国铁建联合体中标的5号公路塔尔卡-奇廉段第二轮特许权,2021年第4季度西班牙Sacyr集团中标的78号公路第2轮特许权,2022年第4季度即将开标
创历史新高的业绩成绩单,则是反映出协鑫科技已经进入到高质量发展的新阶段。对此,协鑫集团董事长、协鑫科技董事局主席朱共山感触尤深,过去一年是公司关键的一年,也是为未来二三十年打下坚实基础的关键一年
直逼棒状硅,主要得益于产能的大规模释放。从2022年4月更名至今,协鑫科技在颗粒硅赛道上开启了疾驰模式。在产能方面,徐州、乐山、包头等五大颗粒硅基地先后达产、投产,规划产能超过70万吨;在技术层面
、黄河入海、长城寻迹”五大廊道旅游公路建设,年内实施1556公里、建成1229公里,打造山东旅游公路新名片。8.加快建设世界级港口群。加快物流港、贸易港、金融港、国际中转港“四港一体”,推动海河陆空
。争取国铁集团支持,进一步优化高铁客运运输组织,加密列车开行频次,全面推进济青高铁“公交化”运营,持续提升全省16市高铁通达能力。四、强力推进更高水平的平安交通建设17.持续健全完善安全生产
5月6日,国家电投党组书记、董事长钱智民在总部会见东方电气党组书记、董事长俞培根,共同出席《国家电力投资集团有限公司
中国东方电气集团有限公司战略合作协议》签约仪式。东方电气党组成员、副总经理李
),用户侧综合智慧能源,绿电转化,科技、金融与协同服务,融投业务”五大产业板块,加快创新驱动,不断迈向高质量发展。东方电气在科技研发、高端装备制造等领域优势突出,希望双方在服务保障国家科技重大