互联互通

项目的落地，在基础设施互联互通、产业投资、资源开发、经贸合作、金融合作、人文交流、生态保护、海上合作等领域，推进了一批条件成熟的重点合作项目。 中巴经济走廊是一带一路倡议的旗舰项目，确定了以中巴

互联互通的机制，做好配套电网的接入服务，鼓励企业利用互联网+创新商业合作的模式。 　　 　　简化充电基础设施规划建设审批的程序，完善财政价格的政策，拓宽多元融资的渠道，加大用地支持和协调的力度，明确

利用提供了一整套技术解决方案。 　　 　　②技术层面相互交叉。 　　 　　电力将是能源互联网的核心能源，承担未来能源互联网中各类能源互联互通的纽带与接口作用。因此，未来新能源电力系统将是
。 另一方面，新能源电力系统强调的供应侧多源互补与能源互联网的多种能源互联互通具有本质上的一致性。两者的根本目的都是利用广域内不同类型能源电力的互补特性来保证供需的实时平衡，减小

建设、通用开放。坚持按照国家标准建 设充电基础设施,加快完善充换电标准体系,为车行天下 提供有力保障。规范充电基础设施建设运营,理顺管理流程, 健全管理机制。实现充电服务平台之间的互联互通,提高充 电
小于 2 公里。率先建成京津冀、长三角、珠三角三个雾霾防治重点区 域的城际快充网络,各主要城市间实现互联互通。2、示范推广地区到 2020 年新增集中式充换电站超过 4300 座,分散式充 电桩超过

。两者都为可再生能源的安全高效利用提供了一整套技术解决方案。②技术层面相互交叉。电力将是能源互联网的核心能源，承担未来能源互联网中各类能源互联互通的纽带与接口作用。因此，未来新能源电力系统将是能源互联网的
能源互联网的多种能源互联互通具有本质上的一致性。两者的根本目的都是利用广域内不同类型能源电力的互补特性来保证供需的实时平衡，减小可再生能源电力不确定性对电力系统以及能源系统的冲击。新能源电力系统与

领域侧重于国内或区域内。第二阶段是到2030年，构建国际区域内的能源互联。通过与周边国家特别是一带一路沿线国家，建立能源互联体系，实现国家之间清洁能源的互联互通、优化配置。第三阶段到2050年则是
丝绸之路经济带西向延伸，逐步实现亚洲-欧洲-非洲的电网互联。未来十年间，将建设与俄罗斯、蒙古、中亚五国、巴基斯坦等邻国的联网工程，建设亚欧洲际输电，实现丝绸之路经济带能源电力基础设施互联互通的向西延伸

。作为一带一路战略在东北亚经济圈的新支点，吉林省长吉图开发开放先导区是一带一路北线的新通道和新平台。融入全球能源互联网，通过电网基础设施互联互通，可以加快一带一路建设实施，促进推动吉林老工业基地振兴，为与

资源互联互通和开放共享。开展石家庄、保定、廊坊国家全面创新改革试验，加快推进京南科技成果转化试验区建设。积极推动重点领域创新，整合创新资源，加大创新投入，聚焦智能制造技术、节能环保技术、新能源开发技术
东部北方起点。加快石家庄区域枢纽机场和承德、邢台、衡水等支线机场建设，推进张北、三河等通用机场建设，建成全国通用机场大省。推动实现交通一卡通互联互通、客运联程联运一票制和货运多式联运一单制。加强现代

易位四个标志性发展阶段。 目前，中国还处于第一阶段的初期。新能源供应商和跨界企业碎步潜行，通过尚未互联互通的、局域性的能源网(如智能油气管网、智能电网、智能微网、冷热电三联供试点项目等)在能源服务