于波

经历了近10年的高速成长和大起大落， 太阳能光伏行业进入了发展创新的第二季。随着国内外光伏行业的全面复苏，有战略眼光的业内人士预言，在经历了"拥硅为王"和"拥产能为王"的阶段后，下一波成长将会有全新
15年的半导体及新能源领域的运作经验，具备高端国际市场开发能力，以及专业的组件优化技术来大幅提高组件性价比。聚晶科技致力于将目前光伏行业相对过剩的产能转变为自身的可控产能，以差异化的产品和服务创造

次投标中败于顺风光电手下，对此，保利协鑫投资者关系部人士盛欣向时代周报记者表示：我们从来没有参与无锡尚德的投标，就像我们公告里面说的一样，因为我们董事长目前的战略是没有考虑向电池组件方面发展
旗下顺风科技与尚德电力订立股权转让协议，有条件收购尚德电力于尚德(哈密)太阳能之99%股本权益，代价为396万元。随即在今年9月，尚德哈密获得国开行一笔2亿元抵押贷款。 　托管方国联集团地位尴尬

光伏电站，位于印弟安纳波里斯国际机场入口附近，于2013年3月开工建设。美国CenergyPower公司担任该电站的EPC公司，共使用了20台SolectriaRenewables的功率调节器
印弟安纳波里斯国际机场近日宣称装机量12.5兆瓦的太阳能专案投产。印弟安纳波里斯国际机场表示，该太阳能设施配有44，128片太阳能电池板，占地面积达75英亩。该专案是北美最大规模的建在机场内的

建在机场内的光伏电站，位于印弟安纳波里斯国际机场入口附近，于2013年3月开工建设。美国Cenergy Power公司担任该电站的EPC公司，共使用了20台Solectria Renewables的
印弟安纳波里斯国际机场近日宣称装机量12.5兆瓦的太阳能专案投产。 印弟安纳波里斯国际机场表示，该太阳能设施配有44,128片太阳能电池板，占地面积达75英亩。 该专案是北美最大规模的

资料创下了这两个年中季度光伏需求量的新纪录。今年年中激增的安装量比太阳能行业在过去所取得成绩高出近3GW。新日光旗下永旺能源于美国印第安那波里市兴建的「全球最大」飞机场太阳能发电厂，第一期的12.5MW
于18日举行正式并网商转启用典礼，显示永旺能源已成功转型为太阳能系统整合商。此机场太阳能厂共分两期、合计25MW的规模，不仅是北美的机场太阳能电厂之冠，也是全球最大的一座。该电厂第一期共使用4万多片

失为皆大欢喜。然而，正是一波未平一波又起，母公司尚德电力却被失去耐心的海外债权人逼到了破产清算的悬崖。如今无锡尚德重组在即、光伏业复苏曙光乍现之际，若是因为债权人的发难而被强制破产，尚德电力颇有些倒在黎明前
，死猪不怕开水烫的姿态更可能激怒所有债权人，陷自身于万劫不复之境。假如尚德电力真的进入破产清算程序，曾经市值160亿美元的光伏巨头如今还有多少家当可以拿来抵债，显然也是个问题。虽然尚德电力在国内及日本、欧洲

台湾新日光旗下永旺能源于美国印第安那波里市兴建的「全球最大」飞机场太阳能发电厂，在18日举行正式并网商转启用典礼，显示永旺能源已成功转型为太阳能系统集成商。昨日典礼现场政界、金融、能源及侨界人士云集
，与台北市缔结姊妹市的印第安那波里市市长GregBallard亲自莅临剪彩，并期待与台湾进一步就洁净能源等领域进行合作。永旺前身为永晴，原本以太阳能模块为主，执行长苏元良主导转型为太阳能系统

、IHS 最新报告预估2013-2018模型也显示，尽管明年太阳能业资本支出有回温迹象，但投资仍以中段的电池/模组以及下游为主。 而美国太阳能原料商Hoku于7月4日宣布破产后，于美国芝加哥太阳光电
消息，下周起将开始拍卖爱达荷州从未使用过的多晶矽整厂，包含大型设备(精馏置/全新未开封的变压器与储罐)以及土地租赁转让(买方未来也需与波卡特洛市谈判以承接使用)。 Hoku大客户包含三洋电机