二氧化碳电池
万吨/年液态阳光——二氧化碳加绿氢制甲醇技术示范项目回收利用现有煤化工排放的二氧化碳，推动绿色经济发展。二是建设绿氢交通体系。依托国家燃料电池汽车示范应用上海城市群建设，充分发挥巨量大宗物资运输优势
经验。到2025年，单位地区生产总值能源消耗较2020年下降14.5%，单位地区生产总值二氧化碳排放确保完成国家、省下达指标，为全市碳达峰奠定坚实基础。“十五五”期间，经济社会高质量发展成为全国
生产总值二氧化碳排放的控制水平在全国、全省先行示范，实现2030年前碳达峰目标。二、重点任务将碳达峰贯穿经济社会发展各方面和全过程，实施能源绿色低碳转型行动、节能降碳增效行动、工业绿色低碳行动、交通运输
屋顶上20000余块深蓝色太阳能电池板整齐排列，光伏发电设备正在源源不断地将太阳能转化成为清洁电能。“屋顶分布式光伏发电与我们企业践行的绿色、环保、节能的理念不谋而合。”天柱钢铁集团能源环保部副部长高峰介绍
电站项目。项目建成投用后，年发电量达2700万度，年可节约成本1620万元以上。同时，厂房屋顶安装太阳能电池板后，生产车间室内温度可降低3℃~5℃。特别是夏季，屋面光伏板起到了隔热作用，降低了企业降温
目标规划。该政府大楼每年每平米的耗电量约为30度，在采用60kWp隆基焕新升级的Hi-MO
X6组件后，系统每年可发电约80,000千瓦时，占大楼总用电量的60%，相当于约50吨的二氧化碳
排放。Hi-MO X6 适应分布式应用场景的专属组件隆基从未停止对品质和创新的追求。Hi-MO
X6基于高效HPBC电池技术打造，正面无栅线遮挡，最大限度利用入射光，减少光学损失，提高转换发电效率，进而
正式投入使用。苏州交通投资集团 X 协鑫集团该充电站作为光储充一体化示范项目，配备了一体式钢结构光伏车棚，棚顶总面积250平方米，安装有96块550W太阳能电池组件，年发电量可达5.3万度，可减少
二氧化碳排放量约30.3吨。储能系统采用高精集成数字化区块型储能设备，可有效收集车棚光伏产生的绿电，并动静态配置充电负荷可用容量。近年来，我国新能源汽车行业迎来了爆发式增长。2023年1至8月，国内
。规模以上工业单位增加值能耗较2022年累计下降13%，二氧化碳排放的下降幅度大于全社会下降幅度。——空间布局实现新突破。全市制造业协同联动发展格局基本形成，渝西地区成为全市先进制造业发展新高
。大力发展汽车芯片、汽车软件、电池、电机、电控、热管理等关键系统及其核心零部件，推动传统燃油汽车零部件企业加快转型，构建国内最为完整的智能网联新能源汽车零部件配套体系。加快充换电、加注氢、车路协同、智慧立体
产品进行升级，通过对材料、工艺和设备的持续深入研究，掌握了超薄硅片、低银含浆料、无主栅电池以及适用于异质结产品的低温无应力电池互联等关键技术。目前，升级后的异质结组件产品——伏曦，具有完全自主专利技术
专属高效组件，成功打造了集节能、低碳、舒适、便捷于一身的智慧型车站，赋能绿色出行。经测算，该屋顶项目并网后的年均绿电发电量可达231万kWh，每年可节约标准煤830余t，减少二氧化碳排放量2300余t
光伏组件解决方案综合成本更低、土地利用率更高的优势凸显，能够更好赋能客户降低BOS成本和度电成本。东方日升基于210技术平台，结合p型、n型高效电池技术成功打造了p型PERC经典泰坦系列、n型TOPCon
BOS成本优化效果均优于182组件。发电增益方面，以革新型产品异质结伏曦组件为例，在100MW电站中，该系列组件的年度发电量比同等容量PERC电站平均多出6百万KWh，相当于减少了5760吨的二氧化碳
管控技术等。四是低碳原料替代、生产工艺深度脱碳、碳捕集利用封存、二氧化碳资源化利用等工业低碳零碳负碳技术。(二)信息化领域节能降碳技术一是数据中心、通信基站、通信机房等重点用能设施节能提效与绿色低碳
相关技术，包括用于提升能效及系统能源资源利用效率，利用余热余能、自然冷源、可再生能源、微电网建设运行等技术，以及提升数据中心服务器利用率、算力算效，应用电池储能及梯次利用相关技术等。二是利用5G、工业
14000度。按照估算，预计每年将节约9000万吨二氧化碳。Total
Tools成立至今已逾30年，是经验丰富的全国性大型专业工具零售商，共有100多家门店遍布全澳各地。为了应对因高温衍生的高负载
，是正泰新能的主推产品，完美配适大型地面电站和大型分布式屋顶。ASTRO
5系列采用182mm大尺寸硅片，组件基于正泰PERC+电池技术，结合多主栅半片设计、无损切割技术，72版型功率最高可达
