%,但没有对容量约束提出要求;对于大型光伏发电站,主要是加入了短期和超短期功率预测的要求,不仅要求低电压穿越,还要求零电压穿越。然而,风电国标当初在发布时引起的最大争议就是低电压穿越,很多风电企业因此折戟
他们的或许只能是后者大快朵颐后的残羹冷炙。那么,这一切究竟是如何发生的呢?民营巨头折翼央企趁势反超其实,早在去年光伏危机全面爆发之际,各界对由地方政府注资兜底、全盘接手的国有化救市路径就充满了争议
子公司的总债务仍有争议,但债权人表示,这个数字至少达到100亿元人民币,而无锡尚德的资产还不到这个数字的四分之一。 进驻无锡尚德的破产管理小组代表杨二观在接受记者采访时表示,自3月20日正式裁定对
份额。尽管早前业内对7GW的配额具体如何发放存在诸多争议,但在机电商会的统筹下基本方案已向企业公告。方案规定,价格承诺协议规定的年度出口数量的60%份额,按照企业对欧盟出口光伏电池组件占中国对欧出口
方案尚未获得通过,目前获得配额的94家国内光伏企业仍存在很多想法与争议。但估计本周,光伏配额的分配细节将对外公布,每个公司能拿到多少配额也就会敲定。记者向部分光伏企业了解,明年我国获得的配额是7G瓦
配额问题,中国企业争回了7GW(吉瓦,相当于7000兆瓦)的欧洲市场份额。尽管早前业内对7GW的配额具体如何发放存在诸多争议,但在机电商会的统筹下基本方案已向企业公告。方案规定,价格承诺协议规定的年度
它也过年。 而曹妃甸的现状,受访者虽在败于形势还是败于决策上存在争议,但几乎都认为,曹妃甸的失败某种程度上是败于天津。一位唐山市官员亦表示,相较于天津一年几千亿元的投资,如果挪几百亿元的小头给
据外媒英国金融时报报道,据尚德的债权人透露,无锡尚德债权人面临着巨额贷款亏损。尽管各方对无锡尚德该公司是在美国上市的尚德电力控股有限公司的主要子公司的总债务仍有争议,但债权人表示,这个数字至少达到
债权人透露的情况。 尽管各方对无锡尚德该公司是在美国上市的尚德电力控股有限公司(Suntech Power Holdings)的主要子公司的总债务仍有争议,但债权人表示,这个数字至少达到100亿元
的争议。美国已就中国汽车产品向世界贸易组织提起反补贴诉讼。美国是我国汽车产品最大出口国,一旦开征反倾销税和反补贴税,我国汽车业生产成本将大幅提高,部分企业面临倒闭。我国针对美欧的商品也进行了双反调查