Taufik马来西亚国家石油公司总裁兼首席执行官人们对气候难民的困境感到羞愧。各位领袖之所以相聚在达沃斯论坛,是为了改变现状。在一夜之间实现转变、进入理想的体系是很难的,目前所能做的是在现有的体系中
可再生能源技术和专业能力,助力菲律宾实现到2030年可再生能源发电占比达到35%的目标,到2040年,这一比例将进一步提升至50%。菲律宾能源部部长拉斐尔·洛蒂拉对此次合作表示高度赞赏,并指出,基于两国之间的
工厂,该工厂将位于佐治亚州波尔克县。该工厂将使用退役太阳能电池板的回收材料来生产新的太阳能玻璃,据该公司当时称,这是“首创”。预计将于2026年开始生产,年产能在5GW 至6GW之间。该项目投资额为
地铁1号线(蓝线)、2号线(绿线)、3号线(红线)和15号线(银线)列车提供牵引力。中广核巴西公司与圣保罗地铁集团之间的合作伙伴关系不仅可促进首都圣保罗和公共交通领域的能源转型,而且还可为环境保护做出
光伏行业的专利纷争持续升温,龙头企业之间的“诉讼大战”愈演愈烈。近日,隆基绿能在美国德州东院反诉了晶科能源专利侵权,涉诉专利为US9515214,该专利是隆基绿能于2021年从三菱电子公司受让而来
在这个竞争激烈的时代,打工人对于企业的选择愈发挑剔。而一家企业是否真正在乎其员工,福利待遇便是最好的试金石。福利待遇,作为企业与员工之间无声的纽带,承载着企业对员工的关怀与认可。那些真正懂得尊重与
都曾卷入过专利纠纷。从商业角度看,这是一种市场博弈,但从产业发展宏观视角而言,它更似产业革新的导火索。专利战的开打,也可能不会局限于直接当事人之间。因为行业之中总有千丝万缕的联系,牵一发动全身。行业
影响。在第一阶段,预计航空公司将需要抵消大量排放,估计在6400万至1.62亿单位之间。可持续航空燃料(SAF)和符合CORSIA资格的碳信用是满足这些要求的主要策略。然而,由于SAF的高成本和有限的
可用性,许多航空公司将更多依赖于碳信用。据市场分析显示,碳信用的价格在2025年预计将在每吨二氧化碳当量18到51美元之间波动,这种价格区间可能持续到阶段二的后期。CORSIA符合资格的碳信用市场预计将
之间签订。联营协议必须在共享信息以遵守 CAFE 法规和避免反垄断陷阱以遵守竞争法之间找到平衡。另一个问题与 CAFE
信用有关,这是联营和共享安排事实上产生的。此类信用不受法规定义,不能在汽车制造
商之间的联营协议之外共享。然而,汽车排放信用的法律性质问题可能会在未来出现,就像过去在
CO₂ 问题上一样排放交易体系下的配额。经验丰富的律师可以协助制造商了解这些 CAFE 法规和相关的联营协议
竞争,这样一个在国际上有竞争力的产业会逐步丧失研发和创新能力,会实质伤害到行业的发展前景。大家也愿意坐在一起探讨。但行业自律的效果还需要再观察一段时间”。李振国表示,“2025年产出和需求之间的失衡,比