中航
一体化。” 中航绿能 北京中航绿能科技有限公司“VCI片锌技术”是由多种无机富锌涂料和无机富铝涂料组成的醇溶性、全无机结构、鳞片基的复合防腐涂层系统。 该技术始于1988年，1992年通过原
分别约占机组总成本的23%、15%、15%、10%。从零部件价值量的角度来看，风机叶片的价值量最大，造价约占整个设备的23%。当前，国内涌现出一批具有风机叶片规模生产能力的公司，如中材科技、中复连众、中航
的角度来看，风机叶片的价值量最大，造价约占整个设备的23%。当前，国内涌现出一批具有风机叶片规模生产能力的公司，如中材科技、中复连众、中航惠腾，棱光实业等，这充分体现出我国在零部件生产领域的雄厚实力
(中航锂电)、多氟多、国轩高科等，今年都出现了不同程度的业绩下滑，而在财报中，这几家动力电池企业都提到，由于2017年国内新能源汽车动力电池价格普遍下降，导致动力电池产品毛利率下降明显，从而影响整体盈利
电站系统，可全天候采集数据，并通过互联网自动上传到固德威光伏数据监控服务器，用户可通过多种手机客户端应用软件或浏览访问网站，获取光伏电站重要信息。16.中航绿能产品：VCI片锌技术中航绿能在光伏大会上介绍了其
10月17-19日北京光伏大会在顺义区新国展隆重举行，中航绿能在北京展会上带来了支架市场的新锐产品VCI片锌技术支架。其性能的优越性和价格的普适性引起了行业以及媒体的极度关注， 10月18日
Solarbe索比光伏网（唯一双语光伏专业媒体平台）做客中航绿能VCI技术直播间，直击支架技术新宠可替代传统热浸锌技术、源于航空领域的全新VCI片锌技术支架，并采访了中航新材总经理黄玖梅，一起向大家讲述我们的
、乐叶光伏、晶澳、科诺伟业、阳光电源、南玻、荣德、晶科、中航绿能、固德威、人民电器等百余家知名企业参展。他们将为观众带来包括光伏组件、材料及零部件、开发商、技术服务、金融、能源互联网、太阳能汽车、绿色建筑在内
并入的重组，如中外运长航并入招商局;四是共享共建的新组建方式，如三家通讯企业共同出资成立的中国铁塔公司，中航动力、中航动控与成发科技共同组建的中国航发。如今，国电和神华合并重组既是尝试跨行业、上下游纵向
、首航等优秀的逆变器厂商，当然也有十一科技这样的电站设计院以及协鑫、正泰、振发、江南集成等电站投资开发商。支架企业不乏睿基、清源科技这样的龙头企业，也不缺中航绿能这样的后起之秀。电缆企业由远东智慧能源
基、正泰等知名企业以外，隆基乐叶、亚玛顿、古瑞瓦特、天奇、中航绿能等行业名企将首次亮相CREC。今年，随着民用市场的火热，知名组件和逆变器企业悉数参与。论坛方面，组委会继续秉承高规格、高层次、高人气的
