中能锂电
要在风光储充一体化方面继续发力，储能、锂电、超级电港等产业的风口已然来临。 山西省委书记骆惠宁等领导和嘉宾参观协鑫展台 作为本届论坛的重磅活动，为期三天的世界能源革命展同时开幕，中外嘉宾云集协鑫展台，对光伏材料、半导体材料、钙钛矿技术、氢能利用、电多多平台、电动重卡、清洁能源等协鑫智造赞不绝口。
领域全面布局，源于道达尔集团的转型计划。道达尔的目标是到2035年，天然气在公司能源生产结构中的占比提升至60%，低碳业务占比提升至20%。为此，道达尔的可再生能源业务可能在未来3-5年有大幅增长。
但
。当世界五大石油巨头中有四家宣布退出可再生能源的投资时，道达尔是唯一一家坚持在该领域投资的巨头。有评论认为，道达尔是对可再生能源最雄心勃勃的石油巨头。
2011年，道达尔收购了全球第二大太阳能
领域全面布局，源于道达尔集团的转型计划。道达尔的目标是到2035年，天然气在公司能源生产结构中的占比提升至60%，低碳业务占比提升至20%。为此，道达尔的可再生能源业务可能在未来3-5年有大幅增长。
但
。当世界五大石油巨头中有四家宣布退出可再生能源的投资时，道达尔是唯一一家坚持在该领域投资的巨头。有评论认为，道达尔是对可再生能源最雄心勃勃的石油巨头。
2011年，道达尔收购了全球第二大太阳能
高增;铁锂动力、基站备电需求引爆，大储能增速短期触底，但大趋势未改，持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。
根据中汽协数据，2019年国内新能源车产销124.2万辆
本周重要事件：隆基/晶科打破P/N型晶硅组件效率纪录;美韩进口多晶硅双反关税继续征收5年;隆基发布年度业绩预告;国家电网等能源央企换帅;中汽协2019年新能源车产销量公布;CTP及刀片电池引爆铁锂
;铁锂动力、基站备电需求引爆，大储能增速短期触底，但大趋势未改，持续重点推荐动力、消费、铁锂电池产业链龙头及估值处于低位的优质二三线标的。
根据中汽协数据，2019年国内新能源车产销124.2万辆
本周重要事件：隆基/晶科打破P/N型晶硅组件效率纪录;美韩进口多晶硅双反关税继续征收5年;隆基发布年度业绩预告;国家电网等能源央企换帅;中汽协2019年新能源车产销量公布;CTP及刀片电池引爆铁锂
松涛、恒动新能源、航天电源、环宇赛尔新能源、剑兴锂电池、威能等50余家动力电池企业已经基本杳无声息了。 与此同时，相关企业也受到波及。如电池上游的电解液生产商新宙邦也因深圳中韬电池破产而对坏账进行
均价5.2万元/吨;电池级氢氧化锂均价6.75万元/吨。 2018年1月-2019年12月中国碳酸锂产量 2019年中国碳酸锂产能增量主要来自于赣锋锂业、蓝科锂业、南氏锂电、能投鼎盛等企业，未来三年
企业统计
从表中可以看出，几乎国内动力电池主力都在江苏省扎根，国内宁德时代、力神电池、中航锂电、孚能科技、时代上汽、欣旺达等2019年我国动力电池装机量TOP10中有6家在江苏有动力电池
生产基地。此外，韩国LG化学、SKI等也把主要工厂选在了江苏。动力电池领域新玩家如蜂巢能源、远景AESC、中化国际，也把生产基地选在了江苏省。
据了解，众多电池企业将项目选址定在了江苏省主要有以下两个方面
，2019年现代汽车电动车获得了跨越式进步。2015-2019年，现代汽车分别售出电动汽车1.1万辆、1.4万辆、2.5万辆、5万辆、8.7万辆。
在现代汽车集团的2025战略中，公司明确提出将提升
电动汽车在产品阵营中的比重，应对未来电动化变革。到2025年，公司每年的纯电动汽车销量将达56万辆。
根据计划，现代汽车集团旗下GENESIS品牌将在2021年推出首款全电动车型，2024年后将全面扩大
，美国储能厂Powin Energy与宁德时代签订1.85GWh的储能电池的电芯供货合约。宁德时代磷酸铁锂电芯将集成到 PowinEnergy 的最新型号的电池储能系统 Stack225 中，以确保在
国内电池企业都将目光瞄向了国外。近几年，双登集团、比亚迪、宁德时代、阳光电源、科陆电子、瑞浦能源、亿纬锂能、海四达等都取得了不错的成绩，项目大多集中在欧美、澳洲等电力市场较为发达的国家和地区。
比如
