中美光伏市场

发展。松下表示，公司除了将继续生产针对住宅光伏市场的HIT高效组件外，还将关注用于大规模电站市场的HIT和多晶硅组件产品的开发。由于日本在福岛核电站事故后试图重新构建其电力结构。日本7月1日开始实施的新
，其中包括电池和功率调节设备。松下将采用集团在日本庞大的销售网络打开日本国内光伏市场业务。京瓷、松下发展动向京瓷发言人SanaeIwasaki表示，公司正大力扩充太阳能部门，但没有披露具体目标。京瓷正考虑

近日，日本野田政府策划的购买钓鱼岛闹剧触动了国人脆弱的神经，引发国内外中华儿女的极大关注。近年来，为何日本企业频频进军光伏产业？日本光伏市场的崛起究竟有何阴谋？小编本着实事求是的态度和满腔爱国主义
企业集团。作为公司战略计划的一部分，松下公司日前表示太阳能组件业务是公司核心增长业务之一，公司将分配更多的管理资源推动太阳能业务的发展。松下表示，公司除了将继续生产针对住宅光伏市场的HIT高效组件外，还将

、太阳能光伏组件制造基地和未来生态城，这是中国企业的国际化进入到以技术输出为核心的国际产业深层面合作的新尝试，也是中美之间经贸模式发展的新变化。在新奥能源相关负责人看来，即使是在国际光伏市场，中国企业如果依赖
元人民币。欧盟反倾销一旦成立，不仅中国光伏企业将失去超200亿美元的出口额，而且会造成超过3500亿元人民币的产值损失。全球的光伏市场主要以欧洲为主，而国内光伏企业的主要客户也都是欧洲国家。和大多数中国光伏

、太阳能光伏组件制造基地和未来生态城，这是中国企业的国际化进入到以技术输出为核心的国际产业深层面合作的新尝试，也是中美之间经贸模式发展的新变化。在新奥能源相关负责人看来，即使是在国际光伏市场，中国企业如果
元人民币。欧盟反倾销一旦成立，不仅中国光伏企业将失去超200亿美元的出口额，而且会造成超过3500亿元人民币的产值损失。全球的光伏市场主要以欧洲为主，而国内光伏企业的主要客户也都是欧洲国家。和大多数中国光伏企业一样

中美之间经贸模式发展的新变化。在新奥能源相关负责人看来，即使是在国际光伏市场，中国企业如果依赖不断渐进的商业模式和不断创新的技术，仍然能够顺利走出去。国际化合作，不仅依赖设备出口，更需要技术输出打
人民币的产值损失。全球的光伏市场主要以欧洲为主，而国内光伏企业的主要客户也都是欧洲国家。和大多数中国光伏企业一样，辉伦的主要市场也在欧洲，所以在袁全看来，说整个行业或将面临灭顶之灾毫不夸张。一旦欧盟对此

针对信息技术产品征收的所有税收与关税，直至为零。 　　他在文章中写道： 　　中美两国应该邀请所有志同道合的国家迅速展开沟通并执行清洁科技协议（Clean Technology Agreement），以
Association 简称SEIA）立场类似中国： 　　中国的决定令中美太阳能贸易冲突升级，对此我们深感失望。无论结果如何，这些调查均将很快对美国多晶硅制造商造成不利影响，亦对中国获取全球最高效以及最具创新性的产品

，更不会引发中美之间的贸易战。但欧盟这次如果做的和美国一样绝，中国肯定会对欧盟的其他优势产业进行双反，这种结果是一些欧洲国家不愿看到的，毕竟光伏产业的特点就是三头（市场、原材料、技术）在外，欧洲利用中国
从欧美的双反影响来看，80%市场受制于欧美是我们现在如此被动的主要原因。为什么中国国内的光伏市场迟迟打不开？缺的是技术、资金还是政策？ 林伯强：个人觉得根本原因是成本问题。因为

20%，因此美国的裁决对中国来说不会伤筋动骨，更不会引发中美之间的贸易战。但欧盟这次如果做的和美国一样绝，中国肯定会对欧盟的其他优势产业进行双反，这种结果是一些欧洲国家不愿看到的，毕竟光伏产业的特点
从欧美的双反影响来看，80%市场受制于欧美是我们现在如此被动的主要原因。为什么中国国内的光伏市场迟迟打不开?缺的是技术、资金还是政策?林伯强：个人觉得根本原因是成本问题。因为光伏行业的产能明显过剩

那样严厉。因为毕竟整个中国市场70%左右是出口到欧盟，美国只占不到20%，因此美国的裁决对中国来说不会伤筋动骨，更不会引发中美之间的贸易战。但欧盟这次如果做的和美国一样绝，中国肯定会对欧盟的其他
%市场受制于欧美是我们现在如此被动的主要原因。为什么中国国内的光伏市场迟迟打不开？缺的是技术、资金还是政策？林伯强：个人觉得根本原因是成本问题。因为光伏行业的产能明显过剩，最终会导致成本损失严重。它缺乏的

，我国国内光伏市场，有极大的发展空间。那么，我国之所以出现产能过剩，根本原因是国内市场狭小。技术和体制上的障碍，造成发电成本过高，并网率低下，都是不容忽视的原因。因此，我们在高度重视、全力奋争对欧光伏
相互投资，或战略合作等形式，鼓励在中国或美欧、以色列建立联合研发、示范基地，乃至生产、销售、融资中心。相信，通过政府、研发、生产和用户的共同努力，我国光伏产业一定会迎来春天，走上一条可持续的、更高端的发展道路。　　（作者何伟文系中国国际贸易学会中美欧研究中心共同主任）